出乎所有人意料，泰国政府突然宣布了！ 7月30日开始，泰国全国范围内全面禁止所

出乎所有人意料，泰国政府突然宣布了！ 7月30日开始，泰国全国范围内全面禁止所有无人机飞行，包括用于外卖、航拍、旅游拍摄的通通在禁令之内，违者最高可判刑1年，还可能被军警直接击落。 7 月 30 日下午三点，清迈古城的一家摄影工作室里，华裔摄影师林辰正调试着无人机，准备给预订了 “古城全景航拍” 套餐的法国游客拍摄。 他刚让无人机升空到 50 米高度，工作室的玻璃门就被推开，两名穿着卡其色制服的市政警察走了进来，手里拿着一张盖着红色印章的公告。 “从今天起，全泰国禁止所有无人机飞行，直到 8 月 15 日。” 警察指着公告上的泰文条款，用英语强调，“包括商业拍摄，违规会被罚款 4 万泰铢，还可能坐牢。” 林辰看着悬停在空中的无人机，只能操控它缓缓降落 —— 这是他这个月接的第 17 单生意，现在只能全额退款。 同一时间，曼谷朱拉隆功大学附近的无人机维修店老板桑坤，正蹲在地上给一台摔变形的无人机换螺旋桨。 来送修的是个外卖骑手，他早上在配送时听说禁令，急着把机器飞回来，结果操作失误撞了墙。 “今天已经收了 7 台急送修的机器，” 桑坤擦了擦手上的油污，“都是听说要禁飞，慌慌张张操作出问题的。” 泰国民用航空局当天发布的禁令，像一块巨石投入平静的水面。 公告里写得很清楚：无论是民用娱乐、商业配送，还是工业测绘，所有类型的无人机都在禁飞范围内。 最让人在意的是两条：违反者最高可处 1 年监禁，或 4 万泰铢罚款（约合 8800 元人民币），两者可并行；军方若判定无人机 “威胁国家安全”，有权直接击落。 禁令的直接导火索，藏在边境的紧张局势里，7 月 28 日，泰柬两国在边境达成停火协议后，泰国军方加强了空域管控。 有消息称，停火前几天，曾有不明无人机在达叻府边境地区盘旋，疑似进行地形侦察。 而在马来西亚霹雳州，上个月刚破获一起无人机向监狱运送 122 克海洛因的案件，这让东南亚各国对无人机的安全风险格外警惕。 受影响的远不止摄影和外卖行业。 在呵叻府的农田里，农户颂猜望着田埂上闲置的农业无人机叹气。 这台机器原本每天能完成 50 亩稻田的农药喷洒，现在只能靠人工背着药箱作业，“雇人一天要花 2000 泰铢，这半个月得多花三万多。” 他手机里还存着上周用无人机拍的稻田长势图，绿色的田垄在航拍视角下像规整的棋盘。 禁令在社交媒体上引发了激烈讨论。 有人翻出中国的无人机管理规定：今年 7 月，云南一名未实名登记的无人机使用者，因机器失控砸伤游客，被罚款 2500 元并责令整改。 “为什么不能学中国，谁违规罚谁，而不是一刀切？” 一条获赞过万的评论这样说。 也有人提到越南的管理模式：通过电子围栏技术划定禁飞区，无人机进入敏感区域会自动报警并迫降，普通区域则可正常飞行。 泰国法政大学的技术伦理教授素帕猜在专栏里写道：“1865 年英国的‘红旗法案’要求汽车前必须有人举旗开路，最终导致本土汽车工业落后，如今的无人机禁令，需要警惕重蹈覆辙。” 7 月 31 日清晨，曼谷廊曼机场附近的无人机专卖店老板维查，正在把橱窗里的样机搬回仓库。 “昨天一天退了 12 台预订的机器，” 他指着空荡荡的货架，“很多人本来打算在 8 月的宋干节期间用无人机拍庆祝活动，现在只能取消。” 在泰柬边境的达叻府，士兵们正沿着铁丝网巡逻，手里拿着便携式无人机信号干扰器。 一名军官在接受采访时说：“禁令是临时措施，目的是防止无人机被用于投掷物品或侦察，边境局势稳定后会重新评估。” 此刻的清迈，林辰正在给法国游客办理退款。 游客指着手机里其他国家的航拍照片说：“我在瑞士能用无人机拍阿尔卑斯山，在日本能拍富士山，为什么在泰国突然就不行了？” 林辰只能苦笑，他的工作室已经开始接地面拍摄的订单，价格比航拍低了一半。 夕阳西下时，桑坤的维修店关了门。 他骑着摩托经过湄南河，往年这个时候，河面上总会有七八架无人机在拍日落，今天却只有几只水鸟掠过水面。 禁令还在继续，至于 8 月 15 日之后会怎样，没人能给出确切答案。 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！