用户10xxx18 12

2025-08-28 19:34

猛士的车身结构设计很合理，撞击力都分散了，这才是真安全

牛牛宝贝 11

2025-08-28 19:36

看这撞击后车身姿态保持得多稳，说明底盘调校和重心控制很到位

用户10xxx56 10

2025-08-28 19:45

猛士817的防撞设计很扎实啊，这么重的撞击乘员舱都没变形，安全性能杠杠的

用户10xxx82 10

2025-08-28 19:47

军用血统的车重在实用，这种碰撞测试反而证明了它的可靠性

平安喜乐 9

2025-08-28 19:33

这种硬派越野车本来就不是比谁撞得狠，要看通过性和可靠性

962464依然 8

2025-08-28 19:33

这种实战碰撞很真实，证明猛士的车身刚性确实过硬

xt小土豆 8

2025-08-28 19:34

看撞击后车架完整度，猛士的用料确实扎实

哎呦什么鬼 7

2025-08-28 19:34

看撞击后车门还能正常打开，这才是最重要的安全指标

曲黎 7

2025-08-28 19:34

看这撞击测试，猛士的车身刚性确实强，不愧是军工品质

我的小宝宝 6

2025-08-28 19:34

货车都没被撞翻，说明撞击力度控制得很好，既保护了自己也没伤到对方

用户10xxx22 6

2025-09-13 18:28

才去试驾了猛士817，现在国产混合动力完全颠覆了我对机械的传统认知，以前觉得发动机排量大动力才强，可现在1.5T的817居然做到600多匹，实际驾驶动力比3.0T的GLS还强，和曾今开过的4.0T的GLE amg差不多，但是油耗降低了一大半，还没有大排量发动机的噪音，很安静，到底是怎么做到的？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

杨先生 1

2025-08-02 08:16

8轮车尾重[哭笑不得]