嚷嚷了那么久性能无用、车坐不开、赛道鬼火，但是丝毫不妨碍性能、底盘、操控是一辆车的核心竞争力。一辆车如果没有一点驾驶乐趣，那还不如去坐公交，德国纽北固然遥远，重庆小纽北也不是不行。
智驾的浪潮退去之后，造车界谁在裸泳一目了然，车子还是得人开的。冰箱彩电大沙发+智驾就是网红奶茶，快、稳、强永远是一辆车好坏的评判标准，百年后再回味也依旧是醇香无比的红酒香槟。
中国汽车固然需要性价比，但是也需要通过在造车技术上持之以恒打磨和精进，才能拥有更高的溢价，让能让全世界的消费者去放心购买。
央视点赞中国新能源车成为技术标杆
