济南地铁五号线已经是济南市中区的生命线，如果五号线不修到市中区，市中区就会被边缘化了。 这几年市中区日子不好过，昔日济南数一数二的区，现在已经不断下滑了。今年市中区财政更是减少了几乎五分之一。 济南地铁二期，市中区只分到了几个地铁站，还是沾了经十路的光。别说和其他区十几个二十个地铁站相比，就连长清和济阳都比不过，济阳好歹建了贯穿济阳城区的有轨电车呢。 本来地铁五号线是贯穿市中区的，但是后来取消了。原因有很多，但一部分市中区的一些居民反对也应该占了一定因素吧。 连修地铁都反对，落后的思维必然带来经济上的退步。以前高端人才优选选市中区，现在还有多少高端人才选择落户市中区的呀？ 如果地铁五号线不经过市中，那么济南地铁三期建设，市中将会成为济南轨道交通最少的一个区。商河都有高铁设站呢。 五号线必然是南北地铁，北边到起步区。但现在，起步区已经要求五号线在起步区内多修一些。 现在地铁审批收紧了，济南地铁三期能批下来的估计也就一百公里左右。额度就这么多，这边多一些那边必然少一点。 五号线真的按照起步区的要求在起步区多修一些，那么南边这一段就得少一些了。甚至可能不会经过市中了，到时候，市中区边缘化不可避免。
