看懂车帝的视频花的时间不多,看对这个视频的评价和案例解析以及参与讨论就真的蛮花时

坤升聊汽车啦 2025-07-24 16:25:31

看懂车帝的视频花的时间不多,看对这个视频的评价和案例解析以及参与讨论就真的蛮花时间的。懂车帝成功之处就在此,流量是它的根本。既然自己都有个小号儿也负责任地聊几句:

积极意义:进一步强调安全驾驶重要性。例如关注车速和跟车距离,以及切出马路鲁莽程度这些,只要按规则和偏保守,肯定都是安全的。如果都搞到好像测试项目那么极端,别说智驾,人驾都很多人会发生大事故。智驾策略如果更多优先考虑礼让和合规,那当然在日常生活中被使用者吐槽得很多,但这种策略在这些测试里面,都非常关键。例如按照美国的交规,凡是路口都慢下来甚至得停下来看清楚没车没人才能切出!如果你旁边一堆车快速跟你同步跑,你依然用超速的车速在慢车道跑,什么主动安全都是空谈。

吐槽重点:吐槽都是集中在测试上不严谨的地方。其实投入到这个程度,也真的照样很难这么严谨,肯定会有漏洞百出的情况,要统一变量非常难。因为都是测试主动安全为主,都把反应时间压缩到这么极限,分秒之间都会有差异,就更难控制统一变量了。所以跟车距离,车速,都有颇大差异!看似毫厘的差异产生的结果肯定影响很大。当综艺看没问题,接收到积极的意义就行了,横向比对的结果无需过于在意,更没必要用来拉踩。

至于拿辅助驾驶作为无人驾驶来评测,很多地方都刻意不接管但有些地方又疑似人为干预,并且这些条件都全部不公开表述,最终输出一个简单粗暴的结果。这方面见仁见智,作为主动安全测试这种难度这么高的测试项目来讲确实很难圆,但如果只是一个节目,那也要求不了这么多!

从我个人角度,最难理解的是,为什么连那台“消失的前车”都不搞台有定速巡航的?投入这么大,这个是最容易做到的,十几年前的车都有,不需要有 ACC,定速巡航就行。统一设定一个车速,后车就会跟着。其他变量统一难,这个理应不难啊??懂车帝测试

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评论列表

long

long

6
2025-07-25 13:17

如果真的公平、公正,CZD能达到需要的结果吗?

对方正在怼入

对方正在怼入

5
2025-07-25 22:17

充值帝有美国股东,特车最近销量低迷,中国二鬼子与美国股东一起发力,豪横

坤升聊汽车啦

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