出大事了。长城在35周年之际，毫无预兆的发布了一张高管全家福合影。我们先不管这些

出大事了。

长城在35周年之际，毫无预兆的发布了一张高管全家福合影。

我们先不管这些高管，看看站在C位的是谁？

一台血统纯正的中置引擎超跑！

虽然身披黑色幕布充满神秘，但是我们仍然可以根据现有条件，看出许多端倪。

图1，通过比例可以看出，这是一台典型的中置布局比例，发动机位于驾驶员后方。

中置引擎，是超跑的灵魂。

图2，通过延长线，我们可以发现这台超跑的高度大致在魏总的腰带附近。

魏总身高约1米7左右，所以这台超跑的高度有望在1米2左右？

图3，还是以魏总的身高为参照。

该超跑的长度约等于2.75个魏总，也就是4米6左右？

中置引擎超跑，高1米2多，长4米6多，你能想到谁？

是的，法拉利SF90。

法拉利SF90搭载的是一台3.9T发动机，匹配8速双离合，可以实现2.5秒破百，极速340km/h。

图5，长城此前就已经公布了4.0T的V8发动机计划，我早就说过长城在硬派越野上用这颗4.0T纯属大材小用，一定是另有隐情。

此刻，你脑海中有没有画面感？

透过干净清晰的后挡风玻璃，你可以看到一台硕大的V8发动机，伴随着低沉的轰鸣，你发现晶莹的缸盖上面刻着“GWM”。

你觉得这三个字会是什么颜色？黑色还是白色？

我希望是红色。

所以，长城的这台超跑，大概率就是奔着法拉利去的。

如果真的是这样，那这将是中国汽车发展史上最浓墨重彩的一笔，没有之一。

长城从来都不是一个只喜欢弯道超车的性格。

直道难道就不能超了吗？

魏总最近最喜欢说的一句话就是: 干就完了。

只是，我还有疑点。

这台超跑是纯内燃机架构，还是会搭配电气化的混动架构？

如果是纯内燃机架构，可以更纯粹，更好的轻量化。

但是长城甘心把一肚子蓝星上最顶尖的混动技术储备雪藏在那里不用吗？

不太可能。

所以更大概率是混动，那么4.0T的混动架构可以得到让所有人都疯狂的极致性能。

这件事，放眼整个中国。

只有长城敢干，也只有长城能干。

我只是还有一点小小的要求，轻一点。

尽可能轻一点。

整备质量控制在2000公斤以内。

这将会是所有人的Dream Car。

属于中国的超跑时代，你准备好了吗？

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