挺好，消费者开始意识到一个问题了：MPV这么大的尺寸，就非得要追求空间吗？
销量最好的魏牌高山和岚图梦想家身先士卒，向大家展示了把重点放在四驱，安全，辅助驾驶之后的结果——大家就发现，MPV可以是不为空间而妥协的咸鱼，可以是极其稳定的雨夜高速大盒子。
而且车内空间，在不同市场和不同需求，重要性是不一样的。
在中国这种一言不合就动辄5米+的MPV市场，空间的重要性并不大，因为大家都很大，差5mm没人能察觉出来。
但对于香港和日本，5mm能要它们老命。
所以你看日本的MPV极致追求空间，比如本田Stepwgn和日产Serena，车宽因为日本窄路，已经限死在1695mm了，这不就得死命抠空间嘛。
所以你觉得日本的MPV巧思特别多，都是逼仄的天花板逼出来的。
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