[微风]突然发现解放台湾省的建议，王朔的思路太妙了，他曾说收复台湾不需要打仗，先宣布台湾海峡是战区，然后宣布在台湾上空禁飞，全部封锁，“台独”谁敢飞就打下来，在让他的香焦全烂地里，你看他急不急。王朔的核心逻辑很简单：台湾岛孤悬海外，命脉全在海上。 王朔说的解决台湾问题的法子，看着简单，其实正好打在 “台独” 的痛处：不用真刀真枪打仗，而是精准地断了他们的财路，让那些靠搞分裂吃饭的人没好处可占。 这办法的聪明之处，就是看透了台湾经济的命门：一个没多少资源、全靠和外面做生意过活的岛，所谓的 “好日子” 全指着那几条海上航线和空中通道。 台湾的农产品早就说明了这点。每年差不多 200 万吨水果卖到大陆，像香蕉、凤梨这些热带水果，90% 都得靠大陆人买。2021 年大陆停了台湾凤梨进口，才半个月，台东的果农就把卖不出去的凤梨拿去喂猪，之前喊着 “抗中保台” 的政客，立马就跑来求大陆放一马。 台积电也一样，总说自己多厉害，可它造芯片的材料，70% 都得从大陆运过去，做好的芯片 40% 又得卖回大陆。真要是限制飞机船运，光刻机的零件进不来，做好的芯片运不出去，不用导弹打厂房，生产线也得停下来。要知道，台湾半导体产业占了全岛 35% 的出口，一旦停了，台北股市跌得比政客的承诺还快。 这种靠掐断供应链让对手难以为继的路数，国际上早有先例。上世纪 80 年代英国和阿根廷争马岛时，英国没急着派大军强攻，而是先切断了马岛与阿根廷本土的海上联系。岛上的食品、弹药、燃料很快见了底，守军没等英军登陆就慌了神，最后不战自乱。 这说明现在的较量早就不只是枪炮对轰，谁能攥住对方的经济命门，谁就握有主动权。台湾海峡的航运更是如此，在海峡来往的船运承担着台湾90%以上的进出口，高雄港每天来往的船里，有从波斯湾来的原油，也有发往欧洲的电子产品，这实实在在的物资，不是“台独” 喊几句口号就能变出来的。 王朔的意思很明白：对付靠装样子混饭吃的“台独”，没必要陪着演 “非要打仗” 的戏。把海峡通道的闸门一关，让超市货架空了、工厂停了工，不用别人说，他们自己就会想明白，跟着 “台独” 瞎折腾，最后坑的还是自己。 对此，你有什么看法？ 信息来源： 海峡导报《赖清德突然抛出“恢复军审”，民众党民代忧下一步或走向法西斯》
