原来14亿国人都彻底低估了华为的智驾。 理想的智驾团队:800人 小米的智驾团队:1200人 蔚来的智驾团队:1500人 小鹏的智驾团队:3000人 比亚迪的智驾团队:4000人 华为的智驾团队:7000人 一提起岚图,很多人脑海里总会先浮现出同一辆车——梦想家,这款高端MPV曾是岚图最漂亮的开局,也是很多人第一次记住“岚图”这两个字的理由。可漂亮的开局之后,留给岚图的难题也很现实,岚图需要一条新的增长曲线,而这条曲线,不能只靠梦想家一辆车独自挑大梁。 6月24日,岚图FREE+正式开启预售,预售价22.99万元起。新车定位中大型五座SUV,配备华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统,动力上搭载1.5T增程混动系统,提供两驱和四驱可选,配备容量为43.2千瓦时电池组。 岚图FREE+最显而易见的是外观内饰设计方面的变化,外观方面采用了更年轻时尚的设计风格,整体设计语言变得更圆润简洁。前脸的透明发光格栅很有辨识度,相比之前增加了一些科技感,整个前脸的设计跟尾部的呼应程度也更高了。 此次新上市的岚图FREE+正是岚图“听劝”的新力作,同时配置高阶华为全家桶、百万底盘和豪华舒适感,在SUV市场中亮出一张新王牌。为了满足新时代用户的需求,岚图为FREE+投入5亿升级、4年磨一剑,实现1366项功能升级,其中82项同级领先,升级136项安全配置,充分回应用户声音,为用户带来更具价值的产品。
华为不听专家,27年L4智驾商用!近日,在2025年中国汽车论坛上,华为智驾产
【42评论】【8点赞】
天行健
一个私人企业,他说一万人又怎样
秋风瑟瑟 回复 07-20 14:16
哪个不是私企?
guominj
华为的造车事业这几年投入了七八百亿应该有了,到去年才靠着问界大卖有了些盈利,每年开销都有一两百亿呢,养8000人的队伍成本是很高的吧
用户38xxx98
怎么人多就好嘛,中国足球这么多人还是不会踢球[笑着哭]
中国雄起 回复 07-20 13:22
好不好看结果不就知道了
莫旻 回复 07-20 13:54
谁家足球是靠学霸去踢的?都是靠学渣。 中国的问题是,学渣都不想从事踢足球。
我心依旧
人多容易葳脚
非专业人士来啦
所以研发贵呀。