蔚来换电8000万次了,一亿次指日可待。
回想起来我在2020年提车的那个时候,觉得换电这个东西可有可无,当时我也不相信,换电会被一个公司开辟成一个新的赛道。
但是后来他们就把换电网络给做成了,我发现开纯电车出行的体验比燃油车和增程车都好。
体验越级,更关键的是这也是中国人在新能源上面领先全球的黑科技。
国家已经押注了这个赛道,而且用户也越来越多,我可是从涓涓细流看到现在的江河湖海。
新能源出行补能只有换电和其他!
水哥有话说
蔚来换电8000万次了,一亿次指日可待。
回想起来我在2020年提车的那个时候,觉得换电这个东西可有可无,当时我也不相信,换电会被一个公司开辟成一个新的赛道。
但是后来他们就把换电网络给做成了,我发现开纯电车出行的体验比燃油车和增程车都好。
体验越级,更关键的是这也是中国人在新能源上面领先全球的黑科技。
国家已经押注了这个赛道,而且用户也越来越多,我可是从涓涓细流看到现在的江河湖海。
新能源出行补能只有换电和其他!
水哥有话说
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