昨天，IDC发布了《辅助驾驶能力评估》研究报告，研究了目前消费者对辅助驾驶的态度以及主流玩家的能力表现。
整体来说，消费者买车时越来越看重辅助驾驶，我也听个别4S店的销售讲，“有些客户说，如果你能开车送我去公司，一次接管都不需要，我就当场下单。”
当然，对辅助驾驶的热情也是因为技术愈发成熟，人机共驾的体验更好，这份报告里也提到，很多场景下的辅助驾驶能力短短一年时间就有了明显提升。
比如自定义停车，多车匝道博弈能力增强，城区窄路行驶更稳定，避让行人和车辆时更丝滑，能够处理一些相对简单的掉头和环岛场景。
至于各家的能力，华为、理想和小鹏是毋庸置疑的第一梯队，元戎启行通过魏牌蓝山、高山验证自己的黑马本色，如今也在迎头赶上。
期待各自推出VLA之后的实际表现吧。汽场全开
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