终于！中国稀土追踪系统上线，日本铃木因拒绝监管，暂停主力车型“雨燕”生产线。日本NHK说，中国新上线的稀土追踪系统要求企业交全套交易明细，铃木不肯配合，直接被拉进黑名单。说白了想用中国稀土？先把买卖账算清楚，别想藏着掖着搞小动作。 据观察者网6月5日报道，中国最新的稀土监管政策正式落地，整个产业链都感受到了不同寻常的压力，这次最大的变化是稀土行业终于有了全流程追踪系统，要求相关企业务必把从开采、生产、流通直到最终用户的每一笔交易资料都录入系统。 从哪来、去哪、怎么用、和谁交易，每一项都得有据可查，就是要把整个稀土的“来龙去脉”彻底精准追溯，任何环节都不允许模糊不清。 稀土追踪系统一上线，各家企业的反应就显露出了不少问题，一部分海外厂商对于要求每笔交易都详细登记感到不适应。 据新浪财经6月25日报道，日本知名汽车品牌铃木因为不愿意配合新的监管举措，不愿意提交完整交易明细，结果直接被暂停供应主力稀土材料，他们自己旗下的主力车型不得不停掉生产线。 这种事情以前几乎没见过，只能说这轮新政的执行力度非常大，不合规的第一时间就被“请”出了产业链。 这一变动引起外媒密切关注，有评论认为中国这次不仅是单纯提升管理，而是真的在用实际手段守住产业主动权。 稀土系统上线以后，国内每一份资源都能实现可查、可控，交易更透明，企业法规成本也高了，但市场规则更明晰。 以往有些公司习惯在贸易里钻空子，搞点模糊不清的小动作，比如模糊实际买家、绕过申报，现在这些都难以操作了。 新政策把“想进来，先合规”的大门摆在面前，哪怕品牌大、体量大，不配合就会被拉进黑名单，与以往中国扮演原材料供应角色、处处迁就国际大厂相比，这次明显是在强调中国规则。 过去有国家一边大批量进口稀土，一边还念叨着“供应风险”、“技术脱钩”，实际操作时还想蒙混过关，如今中国直接把账目、监管、规则都摆到桌面，倒逼下游企业自觉守规矩。 对稀土材料有强烈需求的不只日本车企，随着新能源、风能、机器人这些领域的兴起，包括欧美大厂在内，谁都不敢忽视中国稀土这个“命门”。 可现实是，目前全球能够大规模、稳定供应合格稀土的国家极少，想彻底摆脱中国几乎不可能，对一些想尝试绕过中国稀土监管的企业来说，这下无路可退了。 全球高端制造产业链现在已经离不开中国稀土，从此次政策升级的实际影响看，只会让对中国合规稀土的需求越来越难以替代。 车企被停产、材料涨价只是直接后果，更深远的是让所有希望分享中国稀土红利的海内外企业都明白：以后不是你想咋玩就咋玩，只有按照中国规则，交易才有稳定预期。 未来中国稀土市场的格局注定会迎来重塑，而高端产业合作也会在“合规为先”的基础上迭代升级。 信息来源：观察者网《“稀士卖给谁了?中方引入追踪系统”》新浪财经《由于中国稀土出口受限，日本汽车铃木雨燕车型暂停受限》
