【#巢马城际铁路计划2026年开通运营#】7月8日,在巢马城际铁路施工现场,最后一榀单线简支箱梁架设完成,标志着巢马城际铁路全线箱梁架设任务圆满完成。为后续轨道工程全面铺开创造了关键前置条件,也为实现2026年具备开通运营目标奠定了坚实基础。
巢马城际铁路起于巢湖东站,向东经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区后,引入马鞍山东站,正线全长61公里,设计时速350公里。沿线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站,其中巢湖东、马鞍山东为既有车站,其他3座为新建车站。
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巢马城际铁路起于巢湖东站,向东经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区后,引入马鞍山东站,正线全长61公里,设计时速350公里。沿线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站,其中巢湖东、马鞍山东为既有车站,其他3座为新建车站。
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