半年交付22万多台,零跑势头很猛,6月份交付量超过4.8万台了,马上B01上市还能再冲一波,月销量站稳5万台问题不大,照这个势头下去,下半年维持月销5万的话,全年超过50万台是没太大压力的。年产销50万台,这规模就很不错了,低价高配博销量的策略是对的,众多新势力都去抢中高端市场,反而给了零跑很大的生存空间,把基础销量搞扎实了,慢慢往上发展,推出高端车型也就是顺理成章的事情
中国证监会始终不愿废除量化交易的核心原因是什么?看下面的图就明白了。这是券商提
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半年交付22万多台,零跑势头很猛,6月份交付量超过4.8万台了,马上B01上市还能再冲一波,月销量站稳5万台问题不大,照这个势头下去,下半年维持月销5万的话,全年超过50万台是没太大压力的。年产销50万台,这规模就很不错了,低价高配博销量的策略是对的,众多新势力都去抢中高端市场,反而给了零跑很大的生存空间,把基础销量搞扎实了,慢慢往上发展,推出高端车型也就是顺理成章的事情
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