雷军回复特斯拉陶琳
特斯拉让车自己“交付”,非常的“第一性原理”
节省了交付成本和用户的时间成本
但是感觉在国内不太行得通
缺少了仪式感和神圣感
国人买大件是一件非常隆重的事情
讲究一个“接”回来,“请”进家
让车自己过来感觉多少会有点草率了[doge]
大局观观点
雷军回复特斯拉陶琳
特斯拉让车自己“交付”,非常的“第一性原理”
节省了交付成本和用户的时间成本
但是感觉在国内不太行得通
缺少了仪式感和神圣感
国人买大件是一件非常隆重的事情
讲究一个“接”回来,“请”进家
让车自己过来感觉多少会有点草率了[doge]
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xiang
如果以后我车自己能从车库开出来接我,什么狗屁仪式感都不重要
莫当真
这代表的不是仪式感,代表着对自动驾驶性能的自信。没交到客户手里的车,别管 L 几,全车企负责,一点没有推卸责任的余地。哪怕 L3 真实行了,估计也一堆限值。真来个出事前自动退出自动驾驶模式,还是车企不负责