济南现在城建短板就是地铁了,如果地铁二期能完成,济南城建排名会有个很大的上升。 前段时间新一线点评,济南缺席新一线城市,这个还得认。毕竟哪个新一线城市地铁还不到100公里呢? 地铁二期完工后,济南地铁再也不是那个客流量不到0.4,总长度不到100公里的小地铁了。四号线和六号线完工后,济南地铁客流量很可能不低于0.7。 到手后济南城建排名有希望冲击前十。
济南文旅当然想退出啊,现在山东泰山俱乐部已经成了烫手山芋。但是把人家的钱花完了想
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济南现在城建短板就是地铁了,如果地铁二期能完成,济南城建排名会有个很大的上升。 前段时间新一线点评,济南缺席新一线城市,这个还得认。毕竟哪个新一线城市地铁还不到100公里呢? 地铁二期完工后,济南地铁再也不是那个客流量不到0.4,总长度不到100公里的小地铁了。四号线和六号线完工后,济南地铁客流量很可能不低于0.7。 到手后济南城建排名有希望冲击前十。
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蛋蛋的~忧伤
要说省会地铁确实是济南混的最差
何晨93 回复 06-24 21:22
之前为了保护趵突泉不敢修,现在修建也是首先得保泉,其次是济南地下都是硬岩石,修建难度极大
xbyf
走过全国很多城市,地铁客流量基本反映了城市繁华程度,比打工经济GDP更靠谱。北上广深一档,无人可以超越,世界级中心城市。成都独一档,重杭武西一档,为国家级中心城市。再向下的城市与上面城市至少有100万人次的差距,分别为大区级别中心城市。