梦舟载人飞船逃逸固体动力系统作为新一代载人飞船逃逸与应急救生分系统，由3台三型固体发动机组成，分别为逃逸主发动机、分离发动机和姿控发动机。以“满足发射全程安全逃逸”为目标，按照“高可靠、高安全、全方位可逃、全程姿态可控”的总体要求，创新性采用“大气层内逃逸塔逃逸+大气层外整船逃逸”方案，确保了飞船逃逸固体发动机功能、性能大幅提升。逃逸主发动机采用双级推力，一级大推力可使航天员迅速脱离危险区，二级小推力可降低航天员承受的过载，以保障航天员的体验感和舒适度
点错科技树，为什么全世界都不造像安225的大飞机了？其实原因很简单:目前来看，
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