本以为比亚迪降价是为了抓紧时间回笼资金，但现在看，根本就不是这么回事儿。
比亚迪现在并不缺钱，第一季度比亚迪的净利润为91.5亿元，妥妥的赚钱大户。
我看比亚迪就是想抓紧时间抢占市场，尤其是在l3级别智能驾驶系统出来之前，将能抢到的市场尽量抢到。
假如比亚迪L3级别系统研发的较晚，在拥有无数用户基数之后，比亚迪也可以和拥有较高能力的厂家谈一下合作问题。
假如比亚迪的L3级别智能驾驶系统较为成熟，也可以利用自己庞大的用户基数，为自己取得海量数据。
这就像是互联网时代的抢流量差不多，先把人变成自己的粉丝，到那时便会很容易得到自己的推送以及自己的消息，也会让粉丝们更加相信自己。
对普通老百姓来说，大家不管什么大战略大布局，只要车子便宜就足够了。至于安不安全之类的，买个三五万块钱的车，难不成还想当坦克开？
![又一位汽车博主被禁言了，最近好严，都老实点[doge]](http://image.uczzd.cn/5110947344037338548.jpg?id=0)
用户10xxx37
最后几句才是本文黑比亚迪的重点。恶心
ajtd226 回复 06-03 18:58
关键是最后三句，棒黑！
BabyAmu
〇公里二手车
用户10xxx57
比亚迪汽车的目的是强占丰田车的市场，把丰田车挤出中国
学习
比亚迪不缺现金，先把供销商一年的账款先结一些，他们望眼欲穿了，在把工人的福利提高点。
虚空小韭菜 回复 07-16 22:05
你是真的没得黑了，闲吃萝卜淡操心