总投资800多亿的铁路获国铁批复了! 这种量级的工程从图纸变成现实,最烧脑的其实是前期的资源整合。 光是协调沿线十几个市县的土地规划,就能让项目组跑断腿。 去年有个工程因为拆迁补偿方案谈不拢,施工队进场三个月又撤出来,挖掘机都生锈了也没见动静。 现在干工程啊,能把各方利益拧成一股绳的本事,可比会看图纸重要多了!
高铁订餐大无语!因为麦当劳在高铁上偷偷哭
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总投资800多亿的铁路获国铁批复了! 这种量级的工程从图纸变成现实,最烧脑的其实是前期的资源整合。 光是协调沿线十几个市县的土地规划,就能让项目组跑断腿。 去年有个工程因为拆迁补偿方案谈不拢,施工队进场三个月又撤出来,挖掘机都生锈了也没见动静。 现在干工程啊,能把各方利益拧成一股绳的本事,可比会看图纸重要多了!
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大海
中国现在不需要建高铁了,没这么多人赶时间。便宜是第一位的。
春华秋实2023 回复 07-12 17:30
是安徽不用再建高铁了,还有很多空白的地方需要建高铁的
zhan 回复 06-16 18:15
是啊。干线用高铁,支线用绿皮车就够了。
用户16xxx45
这样的高铁修的越多,铁老大破产越快
镇倭大将军
长沙至芦溪为啥要弯成这样呀?