先看看现实,印度铁路虽历史久、里程长,但很多设施老旧,事故频发。 而中国高铁闻名世界,运营里程超4万公里,技术先进、速度快还超稳; 美国铁路货运发达,有完善的铁路网络。 印度想5年超车,难度太大。 印度近年也在努力,加大投资,推进铁路电气化,还在修高铁。 但要追上中美,还得解决资金、技术、管理等一堆难题。5年之约,大概率又得找理由再拖5年 ,大家怎么看呢?
其实我们中国人不知道的是:印度除了极少数高知人士,其他包括印度高层精英,下至普通
【12评论】【7点赞】
先看看现实,印度铁路虽历史久、里程长,但很多设施老旧,事故频发。 而中国高铁闻名世界,运营里程超4万公里,技术先进、速度快还超稳; 美国铁路货运发达,有完善的铁路网络。 印度想5年超车,难度太大。 印度近年也在努力,加大投资,推进铁路电气化,还在修高铁。 但要追上中美,还得解决资金、技术、管理等一堆难题。5年之约,大概率又得找理由再拖5年 ,大家怎么看呢?
猜你喜欢
【12评论】【7点赞】
【13评论】【21点赞】
【10评论】【31点赞】
【1评论】【2点赞】
【74评论】【66点赞】
【50评论】【11点赞】
【14评论】【12点赞】
【1评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类