4月28日据《华盛顿邮报》报道,Flexport全球航运公司首席执行官瑞安·彼得森表示,自从关税生效三周以来,从中国到美国的海运集装箱预订量下降了超过 60%。根据港口数据,将亚洲商品运往洛杉矶港——美国主要太平洋门户的货运公司,下个月已经取消了20次港口靠泊,是上个月的三倍多。后果将是“几周内美国商店货架空空如也,消费者和企业将面临类似疫情时期的短缺”。抵达美国的商品减少,将导致现有商品价格上涨,同时港口工人和卡车司机的工作也会减少。斯洛克指出,从5月起,卡车运输、物流和零售行业可能会出现“大量”裁员。中国制造成为全球客商最佳选择
中美这场较量,全世界都在看热闹,赌谁先扛不住,现在的局势就是:中国工厂能造东西,
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山高人为峰
美国损人不利己的事情,终将自食恶果