等不到中方让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！要么中企自己让出达尔文港的经营权，要么

等不到中方让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！要么中企自己让出达尔文港的经营权，要么就强制收回。这事说白了，当初是他们主动把港口99年的使用权租给中国岚桥集团，现在却反悔翻脸，还要单方面撕毁协议。说实话，这种做法换谁都会生气，所谓的契约原则，看来只是说给别人听的，到了自己身上，翻脸比翻书还快。 达尔文港这地方原本是个破烂港口，设备锈得跟废铁似的，航道浅得货轮都进不来。 2015年，中国岚桥集团带着真金白银来了，签下99年租约，硬是把这“废港”盘活了，码头翻新，航道清淤，港口从冷清到灯火通明，成了澳大利亚对亚洲出口的大动脉。 当地司机、搬运工全靠这吃饭，日子过得有奔头，可现在，澳大利亚政府翻脸不认人，甩出狠话：要么岚桥自己滚蛋，要么他们强抢港口. 这啥契约精神？ 说白了，澳大利亚政府这波操作，全是为了政治算盘，大选快到了，执政党得刷存在感，强硬喊“收回港口”，既能显得自己有种，还能把老百姓的注意力从经济烂摊子上引开。 再说了，谁要被对手扣上“对华软弱”的帽子，选票就得打折，所以个个都得装硬汉。 这背后，还有美国的影子，达尔文港位置太要命，离亚洲近，是美国“印太战略”的桥头堡，美军早从2012年就在这儿驻扎，最近还想建大基地。 澳大利亚政府心知肚明，干脆拿港口当筹码，讨好美国，换点关税优惠或者甜头，这算盘打得，隔着太平洋都能听见！ 澳大利亚这“双标”玩得太溜，签合同时，联邦政府和北领地政府都点了头，岚桥按规矩投钱干活，把港口从废墟整成金矿，现在一句“国家安全”，就要撕合同，岚桥澄清这是纯商业行为，压根没“中国政府操控”，可谁听啊？ 这不光是坑中企，还伤了中澳合作的根基，达尔文港可是中澳互利共赢的招牌，靠着它，澳大利亚对亚洲的贸易顺风顺水，现在翻脸，澳大利亚的投资环境谁还敢信？以后谁敢来投钱？ 澳大利亚想在中美间找平衡，既要中国的市场，又要美国的保护，可这平衡哪那么好找？撕合同痛快是痛快，可砸了互信，伤了信誉，值当吗？澳大利亚政府真该冷静下来，别让政治博弈毁了共赢的路。