嗷嗷待哺的成都 大家都知道成都自古以来就是一个靠农业立市的城市，工业基础薄弱，百年以上的老厂几乎没有。 而重庆是建在山上的城市，山高坡陡，土地贫瘠，不适宜农耕，自古就是靠工业，运输，贸易发展起来的城市，在清未民初时期，一大批工业企业，交通运输，金融企业应运而生，迅速发展，确立了重庆在中国西部地区的工业中心，交通枢纽，贸易中心的地位。天府煤矿，桐君阁，民生公司，鹿蒿玻璃厂，重庆炼钢厂，铜元局，丝纺厂……许许多多的百年企业在此时建立，发展壮大起来。 到了新中国成立的时候，重庆是中国西部地区唯一的工业大市，交通枢纽，经济金融中心，成都的GDP连重庆的零头都不到。 成都作为省会城市，举全省之力重点扶持成都发展，把其他城市的工厂，学校往成都搬。成都铁路局，西南空管局把所有优质资源朝成都倾斜，就如同两个保姆一样哺育成都成长。 不管是空域的小时容量还是列车的车次安排，成都全都多吃多占，这还不算，成都铁路局不顾其他城市的利益，舍近求远，让重庆和其他城市的列车不按自然规律运行，全都要到偏远的成都去绕一大圈，为成都带去虚假的客流量。 成都何时才能断奶，不靠空管局和铁路局两个奶妈哺乳，学会自己走路呢？
