有人说汽车价格便宜，那都是靠压榨员工，压榨供应商换来的。现在宁德时代替他们出了个主意，不用压榨也能降成本，就看厂商能不能接的住了。 这次宁德时代又做出新电池了，除了图1，2，3提到的神行电池，自生成负极双核电池这种锂电池之外，还放了个大的———图4的钠电池，性能和技术参数参考图5-9，基本上能看出来啊，和现在的锂电池差不多。 锂电池成本再怎么低，锂也得从锂矿里出来，但是钠就不一样了，这东西在海水里到处都是，多花一分钱成本都是对大海的不尊重。如果能用钠做电池，那成本是不是就能低好多？ 现在宁德时代就把这东西做出来了，钠电池成本低就不说了，安全性也更好。过去之所以用锂电，因为钠离子比较大，想要嵌进正负极难度比较大。现在有成熟的正负极材料，钠离子电池一点点普及应该也就是时间问题。 现在钠电池主要用作解放卡车的小电瓶，用到动力电池上还得有一段时间，你们觉得，新能源车用上钠电池之后，价格还能降多少？
