极氪009事故调查报告出来了:
初次碰撞后驾驶员油门100%开度(油门踩死)5秒。
最后是栅栏把车拦停的(时速51到时速0)。
这情况现在还在赖车企...怎么不先问问跑掉的驾驶员怎么开的车?
极氪009事故调查报告出来了:
初次碰撞后驾驶员油门100%开度(油门踩死)5秒。
最后是栅栏把车拦停的(时速51到时速0)。
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三丰伞
当年米粉攻击问界M7的含金量还在上升,人驾开了出车祸先攻击车企,开创先河,希望他们以身作则。
用户89xxx91 回复 06-16 15:39
问界这种不需要攻击,一个做货拉拉的小厂你还指望它安全性能?货拉拉换个壳加上某为的软件就成了某界。。。糊弄95后的小孩还可以。。。
三丰伞 回复 用户89xxx91 06-20 09:20
你笑他做货车十几年,我笑隔壁0经验零时间转行造车,吹牛无敌的智驾一车三杀,绿化带战神,哪个垃圾?嘴上一边骂人家协和董小姐半路转行做医生,另一边又夸教主造车是创新[思考]主打被动:双标白莲花。
用户89xxx91
我就问你怎么开的车 能把护栏撞成这样?现有有股不良风气,只要撞车或者起火就是车企的责任
shier4
这有啥好问的,就是因为车是国产车啊,要换成特斯拉丰田大众试试?那就肯定是驾驶员的原因了
恶魔阿托
不对吧,我记得电车检测到危险,油门踩到底仍然会刹车不走吧?
小石头
无论油门多少,主动安全不触发么,反正我的油车主动安全出发踩油门也没用,还是刹车
心如止水
正踩刹车,斜踩油门。