4月11日，中欧达成共识，但中国输欧电动车价格，不能低于29万，因为欧洲超半数的人，都不会买超过3.5万欧元的汽车，这也就是说欧盟用这个政策，让中国不能直接接入欧洲主流的车市场。 中国最后能参与到的，只有30%左右的头部高端市场，这看起来确实不太多，但实际上，却是一个巨大利好，为什么这么说，大伙可以思考一下，如果这三成的市场，被咱们牢牢的握在手中，这将会产生多大的轰动？ （每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！） 如今欧洲的传统豪门，逐渐开始走下坡路了，光是看咱们这边的汽车销售就知道了，以前大家兜里要是有20万，高低得贷款上A4、A6，但现在的情况已经改变了。 要是有同样的存款，轿车可以选腾势、比亚迪、领克，SUV就更多了——比亚迪、坦克、哈弗，内饰高档，外观好看，谁不喜欢呢？ 大家平时开的是什么车，欢迎在评论区留言讨论，如果喜欢这篇文章，点赞关注支持一下，感谢大家！
