除已经建成通车的青藏铁路外，我国另外三条进藏铁路：新藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路，都已经获批，处于规划建设中。建成后，四大铁路干线将牢牢把西南边陲与内地紧密联系起来，对于开发建设西藏，巩固边疆，振兴西南经济，加强民族团结，筑牢国防钢铁长城，都有着非凡的意义。 新藏铁路将从新疆喀什出发，穿越昆仑山、哈喇昆仑山，进入西藏阿里地区，最终到达拉萨。 川藏铁路东起四川成都、西至西藏拉萨，沿途经过横断山脉、金沙江、澜沧江、怒江等高山峡谷。 滇藏铁路将从云南昆明出发，经大理、丽江、香格里拉进入西藏芒康，最终与川藏铁路接轨到达拉萨。 120万平方公里的西藏，虽然大部分地区属于高寒地带，但是处于河谷、山南等海拔较低的诸多城镇，可谓是世外桃源，人间天堂！比如处于拉萨河谷的自治区首府拉萨，有“西藏江南”之称的天然氧吧林芝，温暖湿润、四季长青的西藏小江南亚东，风景如画的藏文化起源地山南勒布沟， 立体气候明显的澜沧江明珠昌都，被誉为“西藏的西双版纳”“隐秘的莲花圣地”墨脱...... 畅想一下：四大铁路全部通车后，支线一修，祖国各地的人就会蜂拥而至，领略世界屋脊的雄奇与雅鲁藏布大峡谷的壮观。那些宜居的城镇将成为休闲度假胜地，来此定居的人也会多起来，毕竟内地压力太大，在这里将获得身心的极大放松。那时候我们的大西藏将不再寂寞，西南将像东南一样成为繁华富庶之地。
