长城汽车的短板在哪？长城现在的处境，绕不开魏总的年龄问题。
魏建军今年61岁，执掌长城34年。2024年，他亲自兼任新成立的超豪华车品牌董事长，但公司全年销量仅123万辆，连续四年没完成目标。同行比亚迪去年卖了302万辆，是长城的2.45倍。
长城现在最头疼的是新能源车。去年卖的新车里，每4辆只有1辆是新能源，这个比例比行业平均低18.9个百分点。魏建军早年坚持“国外不认电车”，导致纯电布局比对手晚五年。欧拉电动车去年销量6.3万辆，比三年前少了一半。
二代接班后搞的“咖啡系列”车型争议不小。拿铁、摩卡这些名字让消费者犯迷糊，去年魏牌总共才卖5万多辆，隔壁吉利旗下的领克卖了28.5万辆。有车主吐槽：“开玛奇朵回村，亲戚问我是不是卖奶茶的。”
老魏对燃油车的执着倒成就了坦克系列。硬派越野车去年卖出23万辆，但问题也来了——20万以上的高价车占到总销量四分之一，普通人买得起的走量车型越来越少。经销商库存积压近三个月，比行业警戒线高一倍。
技术路线摇摆不定让长城吃了亏。别人搞增程式混动时，它押注油电混动；等市场转向插电混动，它才开始研发。现在高速NOA智驾还没普及，友商已经搞城市自动驾驶了。
买车的老百姓最实在。去年有车主发现，同价位车型里，长城配置总比对手少个倒车影像或座椅加热。销售人员私下说：“成本都花在越野车大梁上了，家用车只能减配。”
长城最大的问题就是一直抄袭，并且还没抄对！虽然大家都抄，但长城明显过了。表面上看起来自己发动机变速箱都有，但没抄到精髓，所以销量才下滑的。奇瑞这点比长城强，一步一步来，发动机变速箱水平远超长城。
电车能不能取代油车，这其实是个伪命题，因为使用场景不同，注定了一方无法完全取代另一方，就像那些搞穿越越野的肯定不能使用电池，跑网约车的不会用油车是一个道理，只要在一个行业做到精细，始终不会被淘汰
无名
再过十年，你就知道长城的路是正确的，电车呵呵
温故知新 回复 李淳风 04-10 20:12
欧洲早就出了时间表，最早的说2025年淘汰燃油车，最晚的说2030年淘汰油车，现在都啪啪打脸了。
李淳风 回复 04-10 15:36
要看国家政策，给你来个全面淘汰油车时间表的可能性也是有的！
终点线车模
发展电车是国家战略，油车跟外国比没有优势，但是电车从资源到成品车都不会被老外掐脖子，电车成熟后是要拿到国外挣外汇的，油车不会淘汰，但辉煌期已过！
终点线车模 回复 04-11 19:57
老外不缺电不缺技术为什么不发展电车？有优势的话他们会不发展吗？自行百度一下，电池资源在谁手里呢？
终点线车模 回复 04-12 20:58
你的认知也只能抬个杠了
梦想天空1113
要不你再细分点，再多写点前缀名称！
老方
如今友商都在发力新能源，长城却还在自嗨中，已经慢人两步
用户10xxx61 回复 04-14 09:37
等几年'？都开了五年电车了，省了好几万块钱了，再等五年换新车
l | 回复 用户10xxx61 04-15 14:43
电车省钱？有多省？除了天天吃喝拉撒都恨不得在车上解决的、跟跑网约车这个类型用到极致的算下来是省点，一般自用家用车别提没用
用户16xxx14
败在嘴犟
小马虎
开二代大狗回村，被三婶问是大狗还是二狗🐶🐶
die 回复 04-13 14:17
[哭着笑]是大狗开着二狗回村了。
乡下的帅哥
支持长城，做高品质汽车。
艺馨
老型号别再想OTA升级服务。
快乐的人
因为电池污染环境严重，10后国家会全部停产电池车。还得回到燃油车时代。
落点 回复 04-18 13:10
无知
No歪
谁不是抄啊[捂脸哭]
Allen
长城最失败的地方就是让交班给二代，好好的基本盘被整没了，当友商在开发技术路线发奋图强的时候，长城却在开发各种奇葩名字和车型，砍掉多款热销车型（包括改名），以至于被比亚迪吉利等友商一下就超越了，要不然坦克独立出去，估计也难逃噩运，还好老魏复出救场才不至于崩盘，但是短期很难扭转局面，除非能够出几款爆款车型，迅速拉动利润，否则就只能慢慢的去重新抢夺市场份额，我是wey派车主，车好开，结实安全，感觉长城目前的技术路线和布局是正确的，插电混动，混动发动机有1.5T，2.0T，3.0T，4.0T，覆盖了低端中端高端车型
用户10xxx62
4年前换车的时候看了马吉朵还试驾了一下。感觉这个车子还挺不错的。但总是这个名字有点怪怪的。后来选了比亚迪元Pro也开了四年纯电车也挺省事。结果到现在玛奇朵很少看到这个车子。在路上基本也看不到这个车子。但是幸亏没有买这个车子，不然别人还真的不知道这个车子叫什么名字，自己也不好意思说。 其实对长城品牌这个名字还挺有好感。但是前几年H6H9买的好，以后车子后面就不断的更换怪里怪气的名字。比如说哈佛初恋。开着初恋去跟后面。。。。。。自己会打屁股的。
用户10xxx79
电车现在来看还不行，不稳定因素太多了，只适合短途大里程运营使用！只能等电池有本质上的发展，那将会改变我们熟知的一切！
用户14xxx77
长城早几年还难过百万，现在稳定破百万，就算不错了，品牌竞争力往上走，只是少了很多低端走量车型，技术储备国内可能仅次于比亚迪
叫我青哥就行了 回复 04-14 21:42
插电混动，纯电，电池，电芯，电控，氢能源，发动机，变速箱长城自己都能做，发动机你看看长城的和通用的参数都不一样，哪来的贴牌，2.0T和大众380的参数基本差不多，都是买的同一家的技术
Aiyantsl 回复 叫我青哥就行了 04-15 21:08
[哭笑不得]如果长城有自己的ecu和sic，或者说是低端的i gp t也行。我就送你一辆，没有这些东西，那只能说是打螺丝
百川栖梧
长城的短板是技术稳妥，没整出燃烧弹来
泡泡团
魏总三观不正，再也不会买长城了，早年买的哈弗已经卖了
用户10xxx46
油耗不算高，城区上落班路程30kw开空调7.5升油耗，二代哈弗5年车
青春、颠沛流离
毁于二代手上[哭笑不得]
111
魏建军开法拉利
谪仙
长城的短板是魏公主
昨天是过去式@
关键是网上到处是黑长城的
噼里啪啦
扎根燃油车，长城还是长城
裁缝
老魏最中意的车应该是哈弗H9，因为他经常开着H9到处转
恶魔＆法则
长城皮卡和硬派越野还是不错滴。
秋水揽星河
换个车标会不会好点呢？
打坏公司
电车干不过比亚迪，油车不如奇瑞，营销弄不过吉利
李双彬
长城山海炮开着那是真好[点赞]
bold
什么玩呀
原子能垃圾枪
长城必须把车名改一改！神兽？初恋？咖啡？改成山海关，居庸关，雁门关，嘉峪关等。
用户10xxx86
主要是贵，买不起，一直想买H9
非诚勿扰
原谅绿一出，阁下如何应对
一眸茶香
一群女权的命名 改改吧 长城还有丰巢能源
王子
这不就是赤裸裸的黑长城么[思考]
天天向上
以前开过奥迪，森林人，CRV，都没有长城炮开着畅快！坐着舒服
云淡
长城硬是把自己的优势玩砸了
闲云野鹤
固态电池一出，天下油车凉凉！
画纹画舞
选大狗还是h6？
饮水思源大火车
魏也快差不多了！前几天去看车，销售说魏新车只有摩卡，拿铁和玛奇朵都不产了
小伙子行
还有就是个魏建军的嘴还硬也是下滑的主要原因，个人IP
无语
一群垃圾啊
雄猫
找不到黑长城的点了，拿老魏的年龄说事，这水平你背后的金主不该给你五毛钱！