华为余承东：某些汽车企业现在盈利，销量月月攀升，扭亏为盈，不代表你将来还能存在，这个时代是非常残酷的。
那么目前实现扭亏为盈，销量还能月月攀升的车企有几家？余承东这话里有话，其实就差点人家品牌名字了吧？
华为余承东：某些汽车企业现在盈利，销量月月攀升，扭亏为盈，不代表你将来还能存在，
来吧捌拾贰
2024-12-28 12:01:01
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咚咚咚
他是不是在说他自己，搞的那几个界能存活几个
coco0621 回复 02-07 03:34
别人销量月月攀升，扭亏为盈了，那问界销量现在下滑快50%结果会如何。新能源这块都是国内企业的赛道，蚕食的份额显而易见。
guominj 回复 01-18 12:05
急眼了，在下诅咒呢[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
思考者
理想
guominj
虽然他家的问界开始盈利了，但销量在逐月快速下滑中，趋势是像要扑街，所以就急眼了，公开诅咒友商给自己壮胆呢[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
guominj
嘴哥其实还有点自知之明吧[滑稽笑]
逗你玩
让我一凛，难道说的是赛力斯，你就一破产倒闭公司没我华为，早就不知道死几回了，靠我上位千万别不知道自个几斤几两。
guominj
这货老是诋毁同行，自家这几年靠什么活着，他自己不清楚吗？靠国家赞助活着呢，靠爱国绑架活着呢[滑稽笑]
车前草 回复 02-16 23:30
最成功的是某米，没有电池和主芯系统智驾技术，象组装手机一样装电车，靠投资媒体网炸，封杀一切负面，被忽悠瘸的是涉车不深群体和涉世未深群体，新驾员多，肇事时不会怀疑车子质量，市场前景值得期待。
埙音绕梁 回复 01-23 13:57
还用问吗，妥妥米家军
用户12xxx82
华为作为零部件供应商稳赚不赔，合作的几家车企除了问界，其他都还在挣扎。
guominj 回复 01-18 12:08
菊厂车bu的运营成本很高的，一年开销一百多亿，这都要从合作车厂头上赚回来的，去年靠赛力斯的千亿多营收，赚了不少的。没暴利，菊厂的车bu没法活的。[滑稽笑]
guominj
某些企业去年靠吹牛割韭菜获取了大量盈利，但这不代表市场大众能一直持续被收割下去的。
您说的都对
问界盈利了
心有灵熙
没有技术的融入和后背源源不断的研发更新必死无疑！
海阔天空
时间是检验质量的最主要方式，品控不好的，技术不成熟的，都会显形！