【地球上最重要的一款车：五菱之光】
册那，我太喜欢这个 slogan 了，除了这款车还有哪一款车能撑的起这句话。
一句人民的生产工具，奠定了这款车人民之车的地位，太强了。
坦率讲，你很难去对这款本身的产品力有过多的解释，哪怕是溢美之词，在 534 万的销量数字面前，其实也略显言轻。
这可是一款统领微车市场超 20 年的产品。
最近我司拍摄任务颇多，做视频的小伙伴说，要不搞一台 五菱之光 EV ，这车刚工作无敌啊。
行，也不是不可以。
它的空间有多离谱呢？就这么说吧，能装多少东西取决于你有多少货。
座椅支持纯平放倒，后备箱 + 前舱 你进去我都怕你迷路。
这款车最强的还是 DIY，全车预留了 20 处 M6 标准螺口：
1、尾厢侧围安装拓展储物格
2、尾厢侧围安装置物架
3、顶棚空间安装挂架
4、副仪表安装桌板
之光 EV 版上，全系标配快充 + 慢充：
1、直流快充：soc 30- 80% ，35min；
2、3.3 kW交流慢充：soc 20 - 100%，5.5h。
看一下五菱之光EV更全的产品特点：
外观设计
• 车身造型：采用方正的“方盒子”造型，与本田N-VAN的K-car风格相似，车身尺寸为3685/1530/1765毫米，轴距达到2600毫米，小巧紧凑且高挑，空间利用率高 。
• 车门设计：标配双侧滑门，方便乘客上下车及货物装卸，两门间采用一体式设计，与车身前后半部的内嵌式设计相呼应 。
• 前脸与车尾：封闭式中网彰显纯电身份，车头车标后方隐藏充电口。车尾“方盒子”造型搭配纵置尾灯和上掀式尾门，便于货物装卸 。
• 个性化配置：提供熏黑A柱和C柱、塑料轮毂装饰盖、黑色车顶行李架和双色轮辋装饰罩等个性化选项 。
内饰配置
• 座椅布局：采用四座布局，空间利用率出色，前后排座椅支持多角度调节和折叠，第二排座椅一体式布局可放平，与后备箱形成平整空间 。
• 中控台设计：配备双杯架、液晶仪表盘，部分车型有实体按键，操作方便，储物格空间大，但位置偏高可能影响视线 。
• 内饰材质：多采用硬质塑料、织物材质，成本控制出色，透气性好，符合实用主义风格 。
动力性能
• 电机功率：搭载TZ155XZ230型号驱动电机，最大功率30kW，最高时速100km/h，日常出行足够 。
• 电池续航：匹配磷酸铁锂电池，电池容量为17.7kWh，续航里程可达201km，支持快充功能，半小时左右可充到80%电量 。
功能用途
• 空间利用：车内空间宽敞，座椅可放平，形成纯平空间，适合装载货物或作为临时休息区，适用于家庭出行、露营、摆摊、商超配送等多种场景 。
• 换电功能：与宁德时代合作，采用“巧克力换电块”技术，可在约1分钟内快速换电，单块电池提供约200公里续航，用户可按需选择电池数量 。
安全与性价比
• 安全配置：标配主驾气囊、前电动车窗、后倒车雷达、间接式胎压监测、电动助力转向等配置，保障驾驶安全 。
• 性价比高：售价预计不高，兼具实用性与经济性，在微型车市场具有较强竞争力 。
