10月3日,在这个国庆出游的高峰时节,凤凰网科技报道了一件在高速上,一位极氪车主

从安聊趣 2024-10-05 10:35:11

10月3日,在这个国庆出游的高峰时节,凤凰网科技报道了一件在高速上,一位极氪车主用饮料瓶骗过汽车辅助驾驶功能的检测,让汽车全自动驾驶,而车主却在一旁盖被子睡觉追剧的事情。 此事一经曝光,瞬间引起了广大网友的关注,毕竟大部分人国庆都会带着家人出去旅游,有这样的安全隐患,确实让人挺担心的。 更有网友直呼,这种行为简直就是在拿命在赌,况且高速上如果真有啥,很有可能会牵连无辜的人。 通过视频我们可以看到,该车主为了模拟人握方向盘,瞒过汽车的智能辅助驾驶系统,专门放了一瓶饮料在方向盘上,以此来达到目的。 哪怕你再聪明绝顶,能骗得过汽车,但你能骗过死神吗? 车主在车上盖着被子,汽车的中控还放着视频,完全将自己的私家车当成了坐火车一般,在一旁悠然自得的躺着悠闲。 这一幕让人看后忍不住头皮发麻。 在这个科技飞速发展的时代,自动驾驶技术可能吸引着无数人的目光。 然而,当我们沉浸在科技带来的便利中时,是否也应该警惕它可能带来的危险?这位车主在高速公路上开启自动驾驶后躺着追剧的视频,让我们不得不重新审视道路上的安全隐患。 自动驾驶并非万能的"电子司机" 当我们谈论自动驾驶时,很多人会想到一个完全不需要人工干预的这样一个未来。 然而现实情况却并非如此简单。国际自动机工程师学会(SAE)将自动驾驶分为L0到L5共六个等级。 目前市面上的大多数车型,包括备受瞩目的特斯拉,都还停留在L2或L3级别。这意味着,虽然车辆可以在某些情况下自主操作,但驾驶员仍然需要随时准备接管控制权。 如果你正在驾驶一辆L2级别的自动驾驶汽车,突然遇到一个复杂的路况,比如前方有大型施工或者突发事故。 此时,你的"电子助手"可能会感到困惑,发出警报要求你接管。如果这时你正在熟睡,后果将不堪设想。 安全隐患 近年来,自动驾驶相关的事故屡见不鲜。 根据美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,仅2021——2022年就发生了近400起与自动驾驶相关的事故。这些事故中,有相当一部分是由于驾驶员过度依赖自动驾驶系统造成的。 就拿文章开头提到的极氪车主来说,他们的行为不仅是对自身安全的漠视,更是对其他道路使用者的不负责任。 试想一下,如果每个人都像他们一样,在高速公路上开启自动驾驶后就呼呼大睡,那么我们的道路将会变成什么样子? 智能驾驶事故第一负责人 当自动驾驶汽车发生事故时,责任该由谁来承担?这个问题一直是法律界争论的焦点。 目前,大多数国家的法律都规定,即使在自动驾驶模式下,驾驶员仍然是第一责任人。这意味着,如果你像那位极氪车主一样在自动驾驶时睡觉,一旦发生事故,你将面临严重的法律后果。 有法律专家指出,这种行为不仅违反了《道路交通安全法》,还可能涉嫌以危险方法危害公共安全罪。 换句话说,你可能因为一时的疏忽大意而面临刑事处罚。 结语 自动驾驶技术无疑是一项令人兴奋的创新,它有潜力让我们的出行更加安全、高效。 但是,正如我们所看到的,这项技术还远未成熟到可以完全取代人类驾驶员的地步。 我们应该理性看待自动驾驶技术,既不盲目崇拜,也不过度恐惧。 作为消费者,我们需要了解这项技术的局限性,在使用时保持警惕。 作为社会的一份子,我们也应该积极参与到相关法律法规的讨论中,确保这项技术的发展能够真正造福人类。 记住,科技是为人服务的,而不是相反。 下次当你坐进一辆配备自动驾驶功能的汽车时,也许你会想起这篇文章,然后默默地把手放在方向盘上,眼睛盯着前方的道路。 比起被科技开着走,我们更应该掌握自己的方向盘,对吧? 自动驾驶虽然很酷,但还是让我们保持"清醒"吧!毕竟,睡觉的时候,还是躺在床上最安全。 对于此事,你怎么看呢?

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2024-10-05 12:00

当法规不完善的情况下,自动驾驶就是一场科技营销,先不管技术怎么样,法规根本就不允许你自动驾驶,双手离开方向盘就算违法了,既然双手不能离开,自驾有何用?还有就是出错概率问题,这个东西它不能出错,万一都不行!一错就是大事情。但是自驾的一些辅助驾驶确实有用!自动驾驶在一些轻便低速的场景还是挺安全的。

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