一切皆成定局，Xiaomi汽车终究还是拿到属于自己的生产牌照，这下米黑们绝望了吧! 早就说小米为了造车投入了巨大的心血。不管是超级工厂建设还是Xiaomi SU7自身，都饱含了小米自身的技术实力。虽然说此前短暂用过一段时间北汽的牌照，但如今凭借着自身强大的造车实力和技术功底，拥有了属于自己的牌照。不得不说这狠狠的打脸了一些米黑。 自从Xiaomi SU7上市之后，它的销量放在新势力行列中算是十分不错的水平。在上市的24小时内，其大定数量接近9万。不得不说这款汽车的热度火炸天了。要知道为了这一刻，小米整整等了三年，三年之间围绕先进造车技术等不停的进行钻研和探索。带来了领先业界的智能驾驶技术、压铸机等等，让Xiaomi SU7在各方面体验上充满着竞争力。 如今小米汽车的月交付数量稳定在1万台以上，这简直是挑战新势力的极限。雷军还放言今年保底交付的数量是10万台。按照如今的趋势发展下去，达成这个任务简直是轻轻松松。前有刹不住的销量，后有如今获得属于自己的生产牌照。不得不说雷军大获全胜，为国产汽车的发展注入了强势的动力。#雷军抵纽北督战小米SU7 Ultra测试#
车前草
时代不需要类联想企业成为发展主流，类联想企业不敢独立发展（不敢发展真正核心技术），同时代表外方重大经济利益，发展需要的立体多面，开放发展的前提是坚持独立自主的发展方向，捍卫主权，那些“工业”国家（俄除外）有主权完整的吗？科技、金融、生产力被美犹控制。没核心技术的组装不能发展真正强国。