7月第三周，新势力周销量又出炉。 七月至今销量第一名依然是理想，15号至21号总共销售1.09万台，相比于上周的1.13万台下滑400台，前三周总销量3.02万台，理想现在的销量在新势力里独占鳌头，不光如此，在国内汽车品牌销量中也能排到不错的位置，消费者还是很吃理想这一套，而且李想本人如今在网络上的发言少了后好像负面消息都少了。 第二名是问界，第三周销量为0.93万台，相比于第二周的0.94万台下滑100台，本月总销量2.06万台，华为加持果然不一样。 第三名为蔚来，第三周销量为0.46万台，相比于第二周的0.34万台上升1200台，表现不错，销量有所回升，前三周总销量1.33万台。蔚来目前有点一改之前的“颓势”的节奏，销量上至少跟上来一些。 第四名为零跑，第三周销量为0.49万台，相比于第二周的0.45万台上升400台，表现也不错，周销量稳步回升，前三周总销量1.32万台，和蔚来很接近。 第五名为小米，第三周销量为0.15万台，相比于第二周的0.23万台下降了800台，下跌有点明显，没能延续趋势，前三周总销量0.75万台。不过据称小米下跌是由于产线调整，这就无从得知了，这个月能否继续月销过一万只能看后续情况，能否达成雷军“吹的牛”也需要时间证明。最近几日，雷军演讲几乎霸占热榜，可能雷军也想通过他的热度以及人设建立对小米汽车的销量进一步提振，但是随着热度的消失，销量还是需要产品来支撑，走这种路线并不见得长久。 第六名为哪吒，第三周销量还没有公布，前两周总销量0.37万台。哪吒的声量现在有点小，几乎很少有特别的消息传出。 第七名为小鹏，第三周销量为0.19万台，相比于第二周的0.17万台上升200台，虽然上涨不多，好歹也在涨，前三周总销量0.54万台。现在小鹏的销量在新势力中有点落后，一直起色不大，经常叫好不叫座，赢得了热闹却没有赢得销量，王凤英来了之后听说动作挺多，但是效果并没有太显现出来，小鹏现在有点需要有所改变的节奏，要不然持续这样下去只会把差距拉大，也不会利于可持续发展。本来如今有点进入了淘汰赛的阶段，再不有动作很有可能会出现危机。小鹏以前也是新势力前三名的角色，不过现在这种表现实在是差强人意，不能慢慢从造车三强变成新势力五虎，再变成造车十大元帅，数字越来越大，排名越来越后可不是好现象。
