不愧是世界最大湾区，一个湾区五座桥
按照“通车”顺序来看
大哥是虎门大桥（1997年开通）
老二是港珠澳大桥（2018年开通）
老三是虎门二桥（2019年开通） 虎门二桥现在改名为南沙大桥
老四是深中通道（2024年开通）
老五是深珠通道（待定）
对于个人来说，桥肯定是越多越好 毕竟每到有个小节日， 过一条虎门大桥比登天还难 差不多两个小时是标配
不过话说回来，广州作为国际港口城市 因为这5座大桥 让人感觉广州离海越来越远了
对了，湾区这么多公路桥 为啥没有考虑一桥2用，增加铁路呢？
不愧是世界最大湾区，一个湾区五座桥 按照“通车”顺序来看 大哥是虎门大桥（1
俄乌战史录
2024-07-01 11:50:10
4
阅读：53167
国米汤
广州的出海口已彻底锁死。粤东、西的资源和人口将不再必须通过广州流动，直接通过深中通道，以深圳为中心衔接，对广州的发展不是件好事。但对于广东的发展却是大利好。
Mark 回复 07-01 14:19
杞人忧天
灯鱼 回复 07-01 17:10
桥很高，没阻挡广州的出海囗
牧童
以现在的交通发展需求速度，珠江现有的几条通道很快就会饱，未来还得增加通道或扩容！
二级结论 回复 07-01 15:39
现在虎门大桥不清楚堵不堵，但是南沙大桥车平时流量有点大。
PHIII 回复 二级结论 07-01 16:01
非节假日不堵车，但车流量都不小
远航
一句话，拥挤是暂时的，再过二十年看你会发现房子也好，车也好，人也好，桥也好都不会拥挤了，因为那时候人已经少了，而交通流量早就奔向了天空！！！
祥子 回复 07-03 10:41
哈哈，因为20年后，我们都走了
成哥 回复 祥子 07-03 12:41
走？走去哪里？
用户99xxx19
别急这里还有一条广深通道
孤叶 回复 07-02 14:43
东莞至南沙的双层16车道，狮子洋通道正在建设哦！
yong 回复 07-04 01:59
珠港澳大桥没什么用
杨家大少
深珠就没必要了吧
老欧 回复 07-01 18:46
深中开通第一天就堵了，再多都有需求。
長江隆 回复 07-01 23:08
现在都开始堵车了，何况每年新上牌多少车？
远山
为什么不直接填平珠江口？让广深莞中珠陆地联通？世纪伟大工程。还有填平台湾海峡，琼州海峡，浡海湾。
救赎 回复 07-01 20:02
这工程我王多鱼接了，我手下还有四大工程还没完成：给长城贴瓷砖、给黄河安护栏、给珠穆朗玛峰装电梯、给太平洋做个盖
天天天蓝 回复 07-01 20:40
这个方案好，陆地比桥梁更安全，更容易维护，把珠江水引入沙漠，流入大海实在太浪费。
哔哩哔哩漫画
还有两条在建，狮子洋通道和麻涌到东涌的跨海大桥。狮子洋通道应该26年通车，另外一条28年通车，算上黄埔大桥，一共有8条横跨珠江口的大桥。
PHIII 回复 07-01 16:00
狮子洋27年才通车
梁仔 回复 07-01 20:31
莲花山通道
百佳兴旺
港珠澳大桥当初咋不修成双Y型那？如果当初能连接深圳，那这个大桥利用率是现在好多倍。现在港珠澳大桥限制太多了，非港澳通行证的车都走不了。
没事不要看热闹 回复 07-02 16:17
香港出50%，即500亿，澳门出100亿，珠海出200亿。剩下的200来亿是融资而来的
神经蛙 回复 07-03 08:56
不是这样，深中通道深珠通道就是二选一[滑稽笑]
单多加赞
现在珠江口的过江通道还是太少了。算上 港珠澳大桥和今天开通的深中通道，也才只有5条。 武汉市区长江大桥，过江隧道好像都有12条。 珠江口两岸的深，中，番，顺德和珠海常驻人口约3200万，所以再建4到5个这样大桥也不算多。
搿瀣糶毤 回复 07-02 14:53
我的意思大概就是不能比，长度，建设难度都差太多了！照你说的，那不得拿尺子去量咯！说不好听的，这一条的造价就是武汉那12条总和了！一个跨海，这跨小江小和能比的吗
搿瀣糶毤 回复 07-02 14:47
就是打个比喻，那他也不能拿这个世界级的跟武汉那些比数量啊！广州珠江隔几公里一条大桥，那不是大把？
皮广健[Peter]
虎门大桥和南沙大桥都在广州范围内
饭饭 回复 07-01 16:16
一过节，全塞死[流鼻涕][流鼻涕]
用户10xxx19
小编你错了，在虎门已经在建另一座桥了，双层共十六车道的
铁头钙
其实眼光放远一点，桥多不一定就不堵了，过完桥后面还是会汇在一起
神经蛙 回复 07-03 09:01
深中通道，对接中阳高速（明年打通广西）。深珠通道，对接珠阳高速（规划中还有深珠高铁，珠阳高铁，广湛高铁阳江北站已经预留了接入位置。是不是觉得很奇怪，珠海有的，怎么阳江也会有？没错，阳江是珠海头号小弟[滑稽笑][滑稽笑]）
用户18xxx21 回复 07-04 02:49
眼光放远点，多肯定比少好
登高望远
深珠通道一定要早施工，现在我们公司运货，全部用汽车，很不划算。
就事论事 回复 07-01 17:44
安排中[微笑]
用户48xxx26
就是不修渤海湾通道。意义更大。
用户17xxx75 回复 07-02 09:17
渤海牵扯的利益太多，没人愿意出头，不想深中通道，深中直接出大头带动建设。
一步一个脚印
交通便利好，提升中山房价，当交通都好便利时，房价都会下降。。哪里还有什么高房价，都是半个小时路程，有必要买高价房。。
用户10xxx14 回复 07-01 21:47
你想多了，来回一趟100多过路费，你天天花100多来回吗，不如住宾馆了
大鱼
当年规划港珠澳大桥时，在公示期，我写过一份建议，北移十几公里，港深珠大桥，现在看来深中通道也可以省了，就在两桥在最中间，相距都是十几公里，重要的是两边都有一座小岛可以建服务区，省不少资金。
大鱼 回复 07-03 11:53
港珠澳的流量微乎其微，这条线扺这两条没问题。
用户18xxx21 回复 07-04 02:53
就是双Y型，被否决掉
吻aiq敏
深珠通道什么时候开通，等我好去珠海买定楼先，我已经错过了东莞南沙中山的升值机会
天才 回复 07-01 18:03
他说反话讽刺你不知道。
天才 回复 07-01 18:03
他说反话讽刺你不知道？
林和
哪里有虎门二桥？那是南沙大桥好吧！
蓦然
廣州離海邊距離還是以前的那個距離，別的城市到海邊的距離確實近了，他們都沒必要兜個大圈飽到廣州，再去海邊了。估計這方面的生意廣州是接不了，沒關係廣州的交通狀況，那就好多了，可以不須要停四開四的政策了。
用户14xxx18 回复 07-02 06:59
七月一号起，广州限行改成深圳一样的了，只限早晚高峰期
樱花之恋
南沙大桥就南沙大桥，虎门二桥个鸡[打脸]
用户92xxx36
我想在我有生之年能够看到台湾跨海大桥[必胜]
风行天下 回复 07-01 21:14
难了
用户15xxx21
狮子洋通道没说，应该比深珠建成还要早，小编回去做下工课
过好小日子
深珠就别说了，其实还有一座大桥在南沙大桥上面一点不远处，收费也是几十块的哦!虽然没有那几座大桥有名，但是赚钱能力可不小，那就是黄浦大桥！
我的第二人格是怪兽 回复 07-03 09:28
黄埔过番禺那条？
淡定地笑
随着深中通道的开通，深圳已经成为广东乃至华南一哥，深圳现在是剑指北上。
用户10xxx71 回复 07-01 18:46
我们大家常说的深吹，就是指你这一种。
高高
铁锁拦江
凤牌吴广超
下条桥是新塘经麻涌到番禺莲花山
石溪堂主
查了没？在虎门大桥和南沙大桥之间还有一条桥连接广中江高速。
用户17xxx75 回复 07-02 09:18
狮子洋大桥，好像是公铁两用桥。
冯雨
广州出海口彻底被赌死，深圳受益最大
在一起
深中，港澳，总有一座桥是重复建设
用户15xxx43
深珠不如建港珠澳支线
戈比劳王
港珠澳大桥没什么流量
承诺
昨天开通的深中通道才是全球之最
天蝎狼人族
全部铺成马路同时过一千辆车
张哥漫剪
深中通道开通影响应该是全方位的
用户11xxx90
如果不修路再多桥也都用，一样堵死
用户17xxx75 回复 07-02 09:22
中开高速就是为深中通道建设的，深圳这边的高速链接也在扩建。
Ryan 回复 07-01 18:10
不修桥，修再多的路也是白搭，一到江口就翻白眼
自动驾驶老司机
感觉珠海是最大受益者[抠鼻]
用户10xxx93
建议深珠通道马上开建，在基建投资不景气的环境下既利于刺激经济，又带动东西两岸长远发展，何乐而不为？
咋咋林
还有一座桥在建，双层的
12--劉 回复 07-01 23:07
狮子洋通道
夏至
三条桥，节假日还是会堵的，拭目以待
鹏城鲲鹏展翅
很明显虎大、虎二顺序没毛病，第三妥妥的深中，偏偏优先上马了港珠澳，即便是深珠也应排在港珠澳前面上马
孤叶
还有一条双层16车道，东莞至南沙的狮子洋通道，正在热火朝天的施工中！
YKS
不好意思，狮子洋大桥已经开建了，就在虎门大桥和南沙大桥之间，双层16车道，总投资超500亿
游子
狮子洋通道被你吃了吗，不懂就不要在这里逼逼
左岸春天
如果说虎门大桥跨江，那深中、港珠澳大桥就是跨海了
左岸春天
希望深圳为广东发展作出更大贡献
Bosco
87
搞宽一点不行吗？
王者归来
还有个狮子洋通道28年通车
陈宇
收益不错的项目为什么不多投资？
用户72xxx35
直接填平咯
用户43xxx62
傻子，狮子洋通道了解一下
DDDJ音响锂电池
如果还塞车，那么再建一百条都不多，如果一条都没有什么车走，都是多了。
可乐没有糖
为什么不直接搞隧道，非要建桥？
用户14xxx60
不人为改变，请问多久后，河沙冲击，深圳与中山陆地会相连？
9423 回复 07-01 18:18
不考虑人为的话应该是南沙往南扩展，据说中山以前是个岛
某年某月的某一天
话说在南沙大桥和虎门大桥的中间那座桥已经在建设中，你就说它不是不是老五？？
橘子
深珠通道就是轨道为主的通道。
heritage
深珠应该没这个计划吧？至少几十年内应该不会实现
用户10xxx20
狮子洋通道已经在建了
用户12xxx02
还有一条在建的狮子洋通道
往事随风
还有黄埔大桥
今生缘
广东佬收费越来越贵才好
狼狼的阿哥
还没有走过，有空去看看，有没有人等我呀？
保持昵称的长度很重要
深港大桥不算？
YKS
不好意思，狮子洋大桥已经开建了，就在虎门大桥和南沙大桥之间，双层16车道，总投资超500亿
贱膀瑕
这样搞下去深圳要变成广东一哥了，广州要变成老二了
红日
五座算个吊，我大石门县城6公里4座桥
负债的人
没用了，以后离开广东的人越来越多？
想要飞翔的鱼
深珠已不可能了！
梦梦
香港人会嫉妒吗？
美猴王
深中通道开通第二天就堵车
征途168
虎深之间需加一座深南通道
问心
深珠通道还有必要吗？
~len~
其实珠三角直得修建这些桥 同时珠三角也有这个经济实力
啤酒hao久不见
不可能建深珠了
梁仔
黄埔大桥不是湾区的吗？
事事顺心
你是没做足功课吧？现在不是正在建着狮子洋通道，这个就是双层桥啊。高速+低速
志坚
少了一条狮子洋通道，也快通车了[开怀大笑]
不被“代表”的人
我觉得作为省会城市，可以做成这样真的很不错了！有利于整个广东省的发展
有个小肚腩
那谁是老六？
蓝瘦子不是蓝胖子
打仗了这几个桥先炸哪个？
雷先生
就算再有两条一样堵
随风飘过 回复 07-01 17:09
你是不是太高看珠江口了，沒有那麼多車走，深中通道的開通已經是上限了，中山珠海的車過深圳足夠了，沒有必要建深珠通度。
Ryan 回复 随风飘过 07-01 18:07
是你太小看珠江口了，没看到建一桥堵一桥吗
WENNNNN_01
没必要
星空依旧灿烂爱你永不变
珠江口建那么多大桥，是否属于资源浪费？拿出一点钱建琼州海峡大桥不好吗？还有渤海湾跨海大桥，这些大桥不是更有意义更能带动经济发展吗
用户10xxx57
这些桥几十年后会不会成为阻碍海运的障碍
明范6319
南深高铁的桥应该建在那里
别人
东莞深圳高速很多都塞车。
dacyun
老五是狮子洋通道，建造中。
云宣
过桥费就是经济发展的毒药，什么时候免费了才是拉动经济的发财路。
浪啊浪
深中的出入口太小了，出入口附近车流偏大点就堵。
专扛炮弹
好多人在深中通道大桥的应急车道拍照啊。。。真心是当交规不存在
钟声
2011年，虎门大桥上一辆危险品运输车侧翻，整个虎门塞了一天，真的堵在路上一天动弹不得！
A陳氏勇往直前
搞那么多投资，产业部分大转移吧，重点发展平陆运河不更好吗？称霸东南亚市场更大了
UU
一到节假日堵得一锅粥！其实很多不是路和桥的原因！人为因素占主要的，违章抢道的、新手上路的…小事故频发导致道路瘫痪！治堵还得加大违章处罚力度！做到人人遵守交通规则，按顺序通行路面才会顺畅很多！
用户10xxx70
小编说说，除了港珠澳，其它哪个不连广州南沙[吐舌头咯]
天热心冷
谁给我普及一下这虎门大桥下的水，是淡水还是海水？这水是入口？还是出水口？
用户17xxx75
我觉得深珠通道就没有必要建了，把现在禁止货车通行的虎门大桥重建成公铁两用大桥，这样就能分流一部分大货车，也能联通东西部的高铁路线，再加上在建的狮子洋大桥，这样就基本不会堵车了，也省下了建深珠通道的一大笔钱，至于深圳和珠海的联通完全可以把港珠澳大桥用上，从香港那头加建一段连接深圳，这样珠江口所有的桥都能配合上就完美了。