日前，我们从工信部获得了翼真X SPACE的申报信息。LEVC是吉利控股2013年全资收购的伦敦电动汽车公司，以生产伦敦出租车而闻名，2022年8月从浙江英伦汽车更名为浙江翼真汽车。而X SPACE（内部代号L380）是基于SOA架构推出的首款新能源车型，该架构曾命名为SEA-L架构，是浩瀚架构旗下最大的一个分支。
外观设计颇为科幻，整体采用短车头的厢式车造型。前脸最亮眼的当属三段式贯穿日行灯带，以及置于雾灯的分体式远近光灯组。后者还通过竖置导风槽，与底部进气口连为一体形成C字形设计，进气口本身也集成了毫米波雷达，以配合全车多处摄像头实现L2+智驾能力。
侧面不仅有着前低后高之比例，宽大规整的二排侧滑门，以及C柱之后的超长距离，也证明其空间表现无需担心。下窗框镀铬饰条巧妙区分了双色车身，前端还在三角窗位置加粗处理并刻印LEVC标识。尾部的贯穿尾灯在两侧有类似鱼尾的外摆造型，后挡风尺寸也相当可观。
选装方面，X SPACE可加装环视摄像头、同色外后视镜、半封闭/密辐双色轮圈、后备箱地板盖板/储物格、全景天幕、电动踏板等配置，还可以看到二三排均采用全尺寸航空座椅并共享1.9m超长滑轨，从而提供更加灵活的空间分配。值得一提的是，X SPACE最多可布局四排八座，第四排可翻转成钓鱼座或下沉收纳。
尺寸方面，其长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，整备质量2805-2960kg，轮胎规格有前235/60R18后255/60R18和前235/50R20后255/50R20可选，侧面印证了该车采用后置后驱布局。动力搭载威睿提供的200kW电机，极速170km/h。电池采用宁德时代CTP集成技术，容量涵盖73-120kWh，纯电续航最长600km+，30分钟快充10-80%，最快10分钟补能200km。
按照LEVC的官方说法，SOA架构的轴距带宽为3000-3800mm，前排座高覆盖320-400mm，提供前驱/四驱/后驱可选。智能化方面，高集成度电子电气架构可支持L2-L4多种自动驾驶技术方案，超算平台算力最高可达1000+TOPS。智能座舱L.OS则与亿咖通合作，采用后者提供的双E04芯片（7nm制程）组成的龙鹰1号座舱计算平台。#工信部车展##撩妹不如撩车##吉利推出翼真品牌mpv#
