哪一款新能源车是你今年盼了一整年？ 理想MEGA？问界M9？还是最近频频露

哪一款新能源车是你今年盼了一整年？ 理想 MEGA？问界 M9？还是最近频频露脸的小鹏 X9？ 巧合的是，这三款车型默契的集中在今年最后一个月发布，目前只有问界 M9 官宣在 12 月 26 日上市，其他两款车型暂时还没有一个确定的时间。 背后一个消息是，大家都在等问界 M9 先出牌、先动筷，生怕自己筹备已久的旗舰产品一上来就处于被动的状态。 对于华为、理想、小鹏来说，这三款新车的重视程度自然是毋庸置疑的。 理想需要 MEGA 打开从未涉足过的纯电市场，如何在纯电领域重新定义“车和家”；问界 M9 是华为真正意义上的首款集大成之作，背后代表的是华为重新定义高端智能汽车的野心；X9 则是小鹏触底反弹重新冲高的一款产品。 这三张牌怎么打？各自其实也都有不同的想法。 理想 MEGA 的外观大家都看过了，一个自带流量、超前的造型设计，唯一有争论可能是理想沿用了 L 系列身上这套已经成熟的内饰布局，给人的感觉就是，合着 60 万元的 MEGA 对比 45 万元的 L9，中间 15 万元的差价是买了一个高铁头？ 问界 M9 的外观也不神秘了，一个非常传统的造型，跟理想 MEGA 几乎是反相反的逻辑，但华为就是有极致的自信，核心卖点是背后一项又一项你所猜不到、想不到的超规格技术，用技术去维持 M9 的神秘感、制定行业标准。 比如最近问界 M9 尾灯可显示囍字秒变婚车的事，又拉高了消费者对 M9 的期待值。 可能有人会说问界 M9 是一台大型 SUV ，消费者不会拿它跟 MEGA、X9 产生竞争关系，但理想 L9 能抢到 MPV 的市场份额，车身尺寸更大、背靠华为赋能的问界 M9 ，又怎么不会引起 MPV 潜在消费者的关注呢？ 小鹏 X9 类似于前两者的一个半结合体，造型具有理想 MEGA 的一丝科技感，智能化部分也具备技术驱动的因素，关键是价格成功错开了跟理想 MEGA、问界 M9 的正面竞争。 同样都是在造一辆高达新物种，理想、小鹏和华为各自都有不同的方向。