当一款新车发布后需要等待近一年才能提车,突然被告知能提前两个月开上车——这不是梦想,而是小米汽车用户正在经历的真实惊喜。
2025年9月25日,小米汽车完成了一次关键的App系统升级,宣布对车辆交付周期进行大幅优化。根据升级后的信息显示,部分车型的交付时间较原定计划最多可提前2个月,远超此前每次1-2周的常规优化幅度。这一变化背后,是小米汽车产能的快速攀升和交付流程的持续优化。
交付提速:从“遥遥无期”到“提前交车”小米汽车此次交付周期优化力度空前:提速幅度:部分车型有望较原定周期提前6周,最多可提前2个月升级方式:通过小米汽车App系统升级实现,用户可在交付页面查看最新时间对比此前:以往每次交付周期调整幅度多在1-2周范围内,此次优化力度显著增大这一变化让许多原本需要等待近一年的用户看到了提前提车的希望。
交付提速的直接原因是小米汽车产能的快速提升:月度交付:2025年8月交付量达到3.65万台,7月和8月持续超过3万台生产模式:北京亦庄工厂实行双班制,每天工作16小时效率提升:工厂每76秒就有一辆新车下线,整个生产流程仅需极少量人工干预小米汽车自2024年4月3日开启首批交付,仅用七个半月就在2024年11月18日达成了10万辆交付目标。而如今,单月交付量已超过3万台,增长幅度惊人。
车型差异:YU7成产能提升重点不同车型的交付周期存在明显差异:YU7系列:作为2025年6月新推出的纯电中大型SUV,标准版原交付周期达55-58周SU7系列:标准版原交付周期38-41周,Ultra版最短为9-12周定制服务:新推出的小米定制服务,针对YU7 Max和SU7 Ultra两款车型随着二期工厂产能爬坡,YU7的交付压力有望得到进一步缓解。
针对长时间等待的用户,小米汽车推出了特别的关怀措施:关怀活动:9月20日起推出“Xiaomi YU7锁单等待用户关怀活动”参与条件:锁单时间在2025年6月26日至12月31日之间,且实际等待周期超过3个月活动内容:符合条件的用户可能不定期收到小米汽车准备的专属礼品这一举措体现了小米汽车对用户体验的重视,尽管产能提升仍需时间。
年度目标:35万辆交付志在必得小米汽车创始人雷军此前为2025年设定了雄心勃勃的交付目标:全年目标:2025年全年交付目标提升至35万台当前进度:前8个月交付量已超过24万辆(根据7、8月数据及增长趋势推算)产能需求:要达到年度目标,月产能需持续保持在3万台以上如果保持当前增速,这一目标有望顺利实现。
技术支撑:智能工厂助力产能爬升小米汽车产能快速提升的背后,是智能化工厂的有力支撑:自动化程度:工厂拥有超过700台机器人,关键工序自动化率100%智能制造:采用AI大模型自研的“X-Eye”检测系统,质检准确率超过99.9%先进工艺:应用一体化压铸技术,将72个零件简化为1个,生产工时降幅达74%这些智能制造技术为高质量、高效率的规模化生产提供了保障。
小米汽车交付周期的大幅缩短,从最初的“一车难求”到如今的“提前交付”,小米汽车正逐步兑现对用户的承诺。然而,面对YU7上市后的强劲订单表现,小米汽车的产能挑战依然存在。随着智能化工厂的持续优化和生产流程的改进,用户等待时间有望进一步缩短。📌 互动话题:你的小米汽车交付周期被缩短了吗?
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