公元前589年的靡笄山下，，青铜兵器的寒光刺破寂静。齐国大夫高固突然驾着战车冲出营门，孤身闯入晋军阵列，以巨石击伤敌将、俘获战车，归来时将桑树系于车后，在齐营中疾驰高呼：“欲勇者贾余余勇！” 这声呐喊，为《左传・成公二年》留下了“余勇可贾”的经典记载。

“贾”在此处意为售卖，高固以“余勇可卖”彰显底气，却也埋下轻敌的隐患。次日决战中，齐顷公效仿其骄矜姿态，未给战马披甲便率军冲锋，最终在晋军的严密阵法下溃败，连君主都需靠臣下换装才得以脱身。这场战役早已尘埃落定，但“余勇可贾”的争议从未停歇：究竟是值得称颂的豪迈，还是暗藏危机的鲁莽？

这个问题在两千多年后仍有现实回响。商界中，有人将“余勇”化作孤注一掷的豪赌，如某些创业者在缺乏行业认知时盲目扩张，最终重蹈高固式的覆辙；也有人将其变为厚积薄发的底气，广汽丰田便是典型。在 2023 年上半年车市下滑的压力下，该品牌凭借提前布局的金字塔产品矩阵与技术储备，斩获45.28万辆销量，其中锋兰达单月热销 18299 辆，用业绩证明了“有储备的余勇”才有价值。

真正的“余勇可贾”，从来不是无谋的逞强。雷军决定造车时，并非仅凭一腔热血，而是带着十年互联网积累的技术认知与资金储备，投入百亿研发攻克核心难题；俞敏洪在教培行业震荡后转型，也是依托新东方二十余年的师资与品牌基础，才让新业务站稳脚跟。他们的“余勇”，是长期积累后的势能释放，而非一时兴起的冲动。

从春秋战场的孤骑冲锋，到现代职场的理性进取，“余勇可贾”的内涵早已迭代。高固的故事提醒我们：勇气本身不值钱，值钱的是支撑勇气的能力与准备。当一个人兼具破局的魄力与兜底的实力，他的“余勇”才真正有价可贾。

做个“有余力”的长期主义者。高固的故事之所以流传千年，是因它戳中了人类社会的永恒命题。如何在不确定中保持从容？ 答案或许是：像打理资产一样管理你的精力，永远留一份“可贾之余勇”——给突发的状况留冗余；给灵感的迸发留空间；给未来的自己留火种。