有人说11代雅阁在美国减配，在国内没减配，表面上看是本田更重视国内市场了，但实际上是因为他们变聪明了。 国内用户喜欢什么？豪华的、科技的。你比如电子挡把、自适应悬挂、4向调节的腰托、后排空调出风口和充电口，这些配置可以在美国取消，但是在国内敢么？十几万的国产都有的东西，雅阁“贵为”曾经的中级之王没有合适吗？现在车卖不动，一个是理念落后了（国内现在是互联网思维），再一个就是品牌和可靠性的优势光环不在了。
有人说11代雅阁在美国减配，在国内没减配，表面上看是本田更重视国内市场了，但实际
耀耀评汽车
2023-11-24 20:57:16
5
阅读：7915
周公
国内11代雅阁前悬挂下摆臂从上代双层冲压钢板升级成铸造铝合金，迈腾下摆臂从上代双层冲压钢板减配到这一代的单层冲压钢板
柴米油盐酱油水 回复 01-31 10:19
雅阁的底盘用料明显比迈腾帕萨特好不少
用户56xxx56
国内不仅没简配，还给你多加了两个座，7座雅阁你不心动吗
野狼
2.0T 在美国…没有引进国内
不被“代表”的人 回复 12-16 20:16
2.0T的雅阁，价格不会低，买的人少
野狼 回复 不被“代表”的人 12-17 02:04
关键是没有引进国内市场
用户15xxx69
雅阁安全性高，底盘扎实，操控特别棒。
瞎扯淡
后备箱还能坐2个，太良心了[点赞]
LOVE
越来越难看