11月8日夜，荣威D7 EV/DMH上市，其中DMH为插电混动车型，售价12.58-14.58万元；EV为纯电版本，售价14.98-17.68万元。这个价位跟秦PLUS 冠军版部分车型几乎重叠。 不过，它的优势在于大了一个级别，中型车，与海豹同级。车长4890mm/轴距2810mm，挺宽裕的，我们此前对EV车型做过实车探店，后排官方称之为“广场式后排空间”，确实够大够舒适，在这个级别里能拿下高分。 此外，车厢的用料，配置都很符合家用。前排支持180°一键放平，车机也很给力，用上斑马智行车机系统，反应很跟手，反馈还带声音反馈，语音功能也很聪明，我们的第一印象是：赢在车厢！ 近期我们将会对这台车进行试驾，DMH版本理论上满油满电续航可达到1400km，馈电油耗仅4.3L/100km，有这么强吗？拭目以待。 荣威D7双电动总成联动，瞄准的是中型家轿市场，目前该价位热销的依然以日系车、德系车为主，国产新能源在这一细分市场就比亚迪海豹、深蓝SL03强势些，我更好奇，荣威现在过来掺一脚，能否担起花火呢？【来自懂车帝车友圈】
