拍摄于上世纪80年代的难得生产现场照片，记录的是F-15“鹰”式重型战斗机中机身段的装配景象，大量工作都需要工人手工操作——即便在今天，战斗机的铆接和布线等工作仍然需要人工进行。在没有安装机首、机翼和后机身之前，可以清楚看到F-15的中段机身是何等宽大，如此大的机身不仅能容纳两台大推力发动机，还有足够的空间容纳燃油和各种设备，这也意味着更大的航程和更强的交战能力。当年开发F-15战斗机的时候，原始目标是彻头彻尾的专职空优战斗机，强大的推重比加上足够好的气动性能似乎是关键，但实际上能装更好的雷达和更多的燃油，甚至足够发展出双座型确实更给力的潜质。
海风椰影
二代机体，三代发动机，格斗性能三代机中垫底，优势是推重比高，爬升快，雷达探测距离远。
过去而已
所以这些资本家给自己的飞机起名字的时候都是好斗的猛禽，给别人取的名字都是危害小的温顺动物，搞得好像它们的特别牛一样。