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新能源独霸市场?一汽大众用迈腾、高尔夫、探岳L打破智能化垄断

当新能源车凭借智能化标签抢占市场焦点时,燃油车用户的需求似乎被边缘化。然而,2025年9月15日,一汽-大众用一场针对主

当新能源车凭借智能化标签抢占市场焦点时,燃油车用户的需求似乎被边缘化。然而,2025年9月15日,一汽-大众用一场针对主力燃油车型的OTA升级行动,彻底改变了这一局面。此次升级覆盖迈腾、高尔夫、探岳L等热门车型,让燃油车也能实现“常用常新”的智能体验。无论是语音交互的流畅性提升,还是新增的情景模式和娱乐应用,都展现了燃油车在智能化领域的巨大潜力。一汽-大众以实际行动回应了市场质疑,为燃油车用户带来了前所未有的科技红利。

技术破局 体验跃升

此次OTA升级涵盖全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L三款主力燃油车型,从交互、场景、娱乐到安全四大维度重构用户体验。语音交互系统实现400+项优化,指令识别响应速度提升,日常操作如调节空调、切换音乐等场景的流畅度显著增强;新增6种情景模式切换功能,通过一键联动座椅、氛围灯、空调等设备,将车辆从机械工具转化为“懂你所需”的出行伙伴;娱乐生态方面,车载KTV、音乐星球等应用的加入,让长途驾驶或家庭出行场景充满趣味;导航系统新增的红绿灯倒计时功能,则通过精准预判路况,提升驾驶安全性与通行效率。

技术筑基 战略领航

一汽-大众此次OTA升级的底气,源于其深厚的技术积累与前瞻布局。在智能驾驶辅助领域,企业推出行业首个“燃油车三步走”路线图,通过端到端大模型技术实现NOA功能覆盖95%城市路况及全部高速场景。目前,该路线已完成前两步部署,配备IQ.Pilot增强辅助驾驶系统的车型已具备自动变道、智能限速等功能,为燃油车智能化树立标杆。

智能座舱领域,此次升级标志着其进入可持续迭代周期。通过OTA技术,一汽-大众可实现软件功能的“常用常新”,用户无需到店即可完成系统更新,获得新功能与体验优化。这种“软件定义汽车”的能力,不仅延长了车辆生命周期,更让燃油车用户享受到与新能源车同等的科技红利。

行业示范 生态共建

从行业视角看,一汽-大众的OTA升级具有双重意义。一方面,它证明了燃油车在智能化赛道上同样具备竞争力,通过技术赋能,燃油车可突破“传统机械”的标签,向“智能移动终端”转型;另一方面,此次升级为同类品牌提供了可复制的实践范本,从技术架构搭建到用户需求洞察,从功能开发到服务推送,形成了一套完整的燃油车智能化解决方案。

通过这次OTA升级,一汽-大众不仅让燃油车用户感受到了前所未有的智能体验,同时也为其他品牌提供了宝贵的经验借鉴。未来,随着技术进步及市场需求变化,相信会有越来越多的企业加入到这场智能化竞赛中来,共同推动整个汽车行业向前发展。