家里有两个半大小子，一个高一，一个初一，个头都快赶上我了。今年开始，父母也搬来一起常住，家里那台老车确实挤不下了。换一辆真正能让全家人都坐得舒舒服服的车，成了我们家今年的头等大事。

之前也去试驾过口碑不错的丰田汉兰达，但第三排空间确实有些局促，感觉更像是应急用的。而且进出第三排特别不方便，得把第二排挪到最前面，再折叠起来，才能进到第三排。后来在网上做功课，锐界L进入了我的视线，特别是了解到26款刚刚升级，价格没变增加了配置，性价比看起来更高了。今天特意带着我媳妇来感受下这车，让她来评判一下是不是真的适合我们家。

一进展厅，锐界L的外观就获得了她的认可。她觉得这车看起来比汉兰达更时尚、更有力量感，线条不呆板，特别是车头和大灯的设计，很显精神。对我来说，近5米的车长带来的气场，确实很足。

我身高176cm，体重140斤，算是标准身材。坐进主驾驶位，调整好坐姿，头部和腿部空间都非常充裕，完全没有拘束感。但这还不是重点，锐界L最打动我们的，是它堪称“空间魔术师”的布局。

我们看的虽然是两驱豪华版，但同样采用了精髓的2-2-3座椅布局。第二排是两个独立的“过道式”座椅，中间留出了通往第三排的通道。这个设计很好，不仅进出第三排无比方便，再也不用狼狈地翻折第二排座椅，而且保证了第三排中间乘客的腿部也能有足够的伸展空间，而不是只能叉开腿坐。

我亲自到第三排试坐了，绝对不是摆设。在第二排座椅调整到合适位置后，我在第三排也能有一个相对舒服的坐姿，这对于我们这种六口之家来说至关重要。媳妇重点体验了第二排，虽然豪华版没有顶配的腿托和零重力模式，但这两个独立座椅本身的舒适度就非常出色，包裹性和支撑性都很好。用她的话说：“这第二排，坐着就是比那种连在一起的三个座位要舒服、要自在。”

销售小哥看我们很感兴趣，特意介绍了26款的升级点。26款从豪华版这个中配开始，就标配了方向盘加热和第二排座椅加热！ 对于我们这种北方的用户来说，简直是“福音级”的配置。想想冬天，一家人上车，握着温暖的方向盘，父母和孩子坐在后排也能暖暖和和的，这种贴心的舒适，远比一些花哨的配置来得实在。之前看汉兰达或者途昂，这类配置往往要到顶配的版本才有。

另外，销售说26款全系都标配了L2级的福特智行驾驶辅助系统，这意味着像全速自适应巡航、车道居中保持这些能极大缓解长途驾驶疲劳的功能，从入门的时尚款就有了。

最后就是顶配的旗舰型，新增加了那个半苯胺的全粒面真皮内饰，确实挺豪华的，那个内饰又软，而且透气性也好，销售一直想说服我们加钱上顶配，我喜欢是挺喜欢的，但咱预算实在加不动了，豪华版这配置我觉得已经足够了。

我们看的二豪燃油版，搭载的2.0T发动机，马力很足，配合8AT变速箱，试驾时感觉动力响应非常轻快，操控也灵活，开着非常的轻盈，完全不像在开一台超过2吨的大车。关键是，二豪的指导价远低于汉兰达的同级车型，但给到的空间实用性、舒适配置反而全面领先。用更少的钱，办更大的事，还能让全家都满意，这笔账，怎么算都划算。

这次体验了实车，让媳妇亲身感受了锐界L的大空间和舒适性，我们俩心里基本都有了答案。下一步，就是谈谈优惠，准备把它开回家了！