汽车市场不断发展过程中，各种新能源车型出现。在刚开始的时候，因为电池成本等原因，市面上的各种新能源车型（尤其是纯电动车型），价格都相对较高。但是现在相关技术优化，造车成本降低，市面上的新能源车型已经开始大幅度降价，很多新能源紧凑型车的起售价格都降低到7万元级别。然而上市较早的长城欧拉好猫，虽然只是一款纯电动小型车，但是它的官方起售价依旧高达8.38万元，价格处于相对弱势的局面。如果是你的话，会考虑购买欧拉好猫吗？

当然，选车的话，首先得有眼缘，所以我们先来看看欧拉好猫的外观设计。和市面上大部分纯电动车型一样，欧拉好猫采用相对时尚的全封闭式格栅设计。不过相比其它车型那种立体格栅搭配贯穿式灯组的设计风格，欧拉好猫的中网格栅沿着引擎舱的弧线倾斜，并且采用相对精致的椭圆形分体式大灯，辨识度相对较高。

而在车身侧面，欧拉好猫使用多种不同弧度的线条勾勒，能够让人感受到较强的立体感。该车型还为用户提供了双拼色版本，更加符合当代年轻消费者的审美喜好。不过从我个人的角度看，这款车型还是纯色的版本看起来更加自然。需要注意的是，这款车型没有使用隐藏式门把手，看起来科技感并不是很强。相比于略显平凡的侧面，欧拉好猫的尾部使用个性的尾门设计，它的尾灯采用贯穿式设计，并且融入后挡风玻璃下方的黑色饰条内，乍一看好像没有尾灯一样，能给人留下比较深刻的印象，个性感很强。

与外观设计相比，欧拉好猫的内饰部分虽然采用简约风格的设计，但看起来与市面上的竞争对手差别并不小。为什么这么说呢？因为欧拉好猫的内饰采用了相对柔和的撞色设计，并且标配10.25英寸的中控屏，看起来不管是精致感还是科技感，都足够出色，能给人留下比较深刻的印象。而且比起竞争对手，欧拉好猫的中控系统流畅度足够优秀，支持的功能也比较多，能够满足大部分普通消费者的用车需求。只是大家需要注意，欧拉好猫目前的三款在售车型中，仅有顶配版本搭载了L2级智能驾驶辅助系统，并且自动泊车入位、循迹倒车等功能都需要额外选装。

从我个人的角度来说，欧拉好猫的动力性能表现还不错，能够给人较为流畅的动力输出和较快的动力响应速度。但是从官方数据看，欧拉好猫的动力性能表现并不是很出色，105/126千瓦的最大功率与210/220牛·米的峰值扭矩，在市面上根本排不上号。不知道在你的眼里，车辆的参数重要，还是给人的实际操控体验更重要呢？

续航方面，欧拉好猫并没有像竞争对手那样，为用户提供多种选择。这款车型搭载的电池包来自宁德时代，容量为45.9千瓦时，支持快充。在官方数据中，欧拉好猫的CLTC工况续航里程为401/430公里。有一说一，如果忽略续航达标率问题，欧拉好猫的续航能力在同价位车型中，只是处于中等水平。不过从测试表现来看，我认为欧拉好猫的续航达标率足够优秀，给人的真实续航体验，在同价位车型中处于较为优秀的水平。

极简评价：现在市面上的新能源车型越来越多了，每位消费者都有自己的审美喜好与用车需求。在我看来，我们不能看别人买什么车，而是要看自己需要什么车、喜欢什么车。在我看来，虽然欧拉好猫的配置表现在同价位车型中，不是很优秀，动力参数、续航参数也与竞争对手有一定差距，但这款车型足够精致、时尚，并且配置也足够实用。只可惜，欧拉好猫的价格终究是制约它销量成绩的主要元素，如果这款车型的价格能够便宜1万-2万，它的销量成绩应该会大幅度提高。