10月13日，丰田汽车正式发布世纪轿跑SUV概念车官图，以双门滑动车门与跑车化姿态，打破了这款“日本劳斯莱斯”半个世纪来的庄重传统，预计在东京车展上正式首发亮相。

【运动优雅】

从官图来看，新车车头还是保留世纪SUV的设计风格，盾形格栅搭配双条幅日行灯很有辨识度。格栅内部采用点阵装饰，并进行了渐变色涂装，视觉效果十分突出。

狭长的前舱盖，左右两侧配有通风口设计，很有跑车氛围。

车辆的侧面拥有十分夸张的溜背线条，与劳斯莱斯闪灵的线条颇为相似。

此外，新车采用了双门滑动车门设计，这种兼具仪式感与实用性的设计，重构了豪华车的开门礼仪。

另外还能够看到，其配备大尺寸轮圈以及双条幅式尾灯设计。

【品牌转型】

世纪品牌为纪念丰田佐吉诞辰而生，核心竞争力在于 “专属感”，手工打造的凤凰标、同一块木材制作的内饰镶板等细节构筑了其稀缺性，它是日系豪华的经典车型，更是财富与身份的象征。

1967年品牌推出首款轿车，2023年又增加了一款新车型世极SUV，该车目前国内售价198万元起。

世极SUV是一款车长超5米2的大型SUV，车内4座布局，动力搭载3.5L插混混合动力，百公里加速6.7s，CLTC纯电续航70km。

数据统计，世极SUV每月仅生产30辆以保证其极致工艺水准，并且超过一半被中国买家收入囊中，这些车主清一色是个人用户，平均年龄只有38岁，大多是年轻企业家。

丰田世纪的历史中，一直以来都是以庄重、豪华的形象示人，没有运动的标签。但在年轻化、电动化趋势下，劳斯莱斯、宾利等都革新布局，丰田世纪也需要作出改变。如果说世极SUV是其应对豪华市场转型的提前布局，而此次发布的概念车也更加印证了这一点。

在东京车展即将开幕之际，丰田用这样一款充满矛盾感的产品，写下了对顶级豪华市场的全新注解，为品牌注入了新的活力，使其在保持传统豪华气质的同时，也可以吸引更多不同年龄段和需求的消费者，你觉得呢？