9月11日，极狐T1正式上市，其共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五个版型，官方指导售价分别为6.28万元、6.58万元、6.98万元、7.78万元、8.78万元。

据悉，极狐T1定位为一款纯电小型车，采用了品牌最新的设计理念，整车造型圆润饱满，并且主打车内大空间，最大纯电续航里程为425公里。此外，新车的购买权益也是非常丰富，包括三电系统终身质保、电池自燃“烧一赔一”、整车质保5年12万公里、三年不限量免费车机流量等。

外观方面，极狐T1呈现ARC-FLOW概念设计语言，造型相当前卫。前脸采用封闭式格栅，搭配官方称之为“灵动冰璨”的贯穿式灯组设计，大灯两侧呈现出向上延展的趋势，令车辆看起来更动感协调。前包围部分，新车两侧内部设计有“C”型进气口元素，前牌照框区域上方带有前向摄像头，视觉效果非常抢眼。

车身侧面，新车线条凌厉，采用上扬式腰线设计，并对A/B/C柱进行黑化处理，黑色的车顶、半隐藏式门把手搭配黑色侧裙设计，令车辆看上去极具冲击力。车身尺寸方面，极狐T1的长宽高分别为4337毫米/1860毫米/1572毫米，轴距为2770毫米。

T1的车尾曲面张弛有度，采用上窄下宽式设计风格，尾窗周围带有黑色装饰条，配备小尺寸车顶扰流板装饰，很时尚。尾灯为独特的几何造型，由一根黑色装饰板衔接两侧尾灯组，点亮后辨识度非常高。

进入车内，记者发现其配备了15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表、540°全景影像、极净健康座舱、热泵空调、Microcloud纤维绒仪表板、皮质方向盘、皮质座椅等。T1还内置极狐最新的车机系统，配备全场景AI语音助手，同时还提供华为HiCar、苹果CarPlay，以及安卓Carlink终端互联功能。此外，新车还配备热泵空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、50米循迹倒车功能以及场景化自动泊车等丰富的驾驶辅助功能。

空间方面，得益于2770毫米的轴距和纯电平台四轮四角的设计，极狐T1不仅有宽阔的后排腿部空间，后备厢容积也达到了459升，同时还配备了74升的后备厢下沉空间；后排座椅放倒后，最大容积可扩展至1352升。

极狐T1搭载极光电池，达到PPB级安全标准，提前满足2025版新国标关于电池不起火、不爆炸的要求，且做到无热扩散，动力电池防护等级达IP68。另外，车子在CLTC工况下的最高纯电续航里程分别为425公里；其还配备快充功能，30%-80%电量仅需16分钟，并带有3.3kW的外放电功能。

极狐T1是属于“小车大空间”，非常实用，而且车子配置丰富，性能不俗，起价仅6.28万元，性价比很高。新车有望取得出色的销量成绩。