在汽车向智能化方向发展进化的年代，智能座舱不仅是电车最大的竞争力，油车之间照样卷的是智能配置。大家都希望车空间的生活便捷且丰富多彩，车辆的驾驶变得轻松愉快，给自己精神和身体减负。

增强辅助驾驶系统超级聪明  超高性价比

上汽大众2026款Pro家族，途观Pro、途昂Pro和帕萨特Pro原本就是合资燃油车中搭载智能驾驶较早的一批，这次全线升级了IQ .Pilot增强辅助驾驶系统带来全新如同电车一样省心省力的驾驶体验。

一般大家都会觉得想要汽车智能驾驶付出的成本会很高，特别是城区道路的NOA，上汽大众给到了超乎期待的惊喜。如果你选择的是2026款Pro家族。途观Pro、途昂Pro三款车的顶配车型那么高端辅助驾驶功能免费送，即使选装包也仅需5000元即可上车。

10月17日在重庆组织的上汽大众2026款Pro家族媒体试驾活动中，令人亲自体验到了途观Pro、途昂Pro和帕萨特Pro智能升级后的驾行感受。

沉浸式智能座舱  打造全方位车空间生活

上汽大众pro智能升级亮点之一，搭载了百度文心一言+DeepSeek双AI大模型。拿到的试驾车型是途观Pro，坐上车通过注视车内摄像头就完成了Face ID 车机账号登录。它会自动根据驾驶者习惯偏好完成个性化设置，如自动调节座椅、外后视镜、播放喜欢的音乐等，给到你一个熟悉安心舒适的驾乘环境。

在智能座舱内，你可以和具备全场景交互能力的语音助手对话，向它下达各种指令。如开关天窗车窗和开关空调调节温度，调节座椅和屏幕亮度、打开氛围灯和香氛 、播放收音机和音乐等。车机系统可以一次完成五个指令的操作。

你还可以和语音助手连续对话，聊百科。它具有清晰的逻辑推理能力，还能帮你AI生成图片、文案、简单需求快速响应，复杂问题深度思考。

三款Pro车型全面支持Apple、华为、安卓手机的Apple 、CarPlay、华为HiCar、百度CarLife车娱系统。出游规划路线，想要去哪里吃住它都可以推荐，活脱脱一个出行向导。

如果你想用APP远程控制车辆，如夏季提前打开空调，打开车窗通风。用数字钥匙无感接闭锁、控车、分享数字钥匙这些都没问题。

搭载IQ .Pilot增强辅助驾驶系统  城市道路和高速路驾行自如

三款新车最大的亮点还是在于IQ.Pilot增强辅助驾驶系统的搭载。这套智能车载系统是卓驭科技专门打造而来，而它的前身是大疆车载。升级后的三款Pro车型具备2.0端到端的双目惯导视觉能力。

在城市驾行中，无需依赖高精地图和激光雷达。智驾NOA可以像人眼一样观察,360°全方位安全感知。像人脑一样思考提前做出预判。它可以主动跟车按照前方的车速来调节行驶速度。可以主动识别道路周围的障碍物，适时刹停或平稳绕开避过。

还能够观察前后左右车道的车行情况，适时变道超车。遇到红灯自动刹停，绿灯亮后自动启步。也可以识别到道路的限速标识，自动减缓车速。

在内环高速路驾行过程中，按下方向盘左边的按键，仪表盘上亮起绿灯便开启了智驾功能。途观Pro升级后的系统能跟随导航路线规划走，自主判断左右车道车流情况，如前方有慢速行驶车辆,低于当前车流车速时，它会自动识别变道跟快车具平稳顺畅完成车道切换。

高速路上时常会遇到匝道口，驾驶的途观Pro会按照导航规划路线自主上下匝道，过大曲率弯道时方向和速度都把控适度最后丝滑并入主车道。全程无需你手动操控方向盘与油门刹车。

当然，在你的手离开方向盘既定时间后会提醒你接管，以确保行车安全。还有一点值得点赞的是，这套IQ pilot增强辅助驾驶系统看重人机协同，把操作优先交给驾驶者，在你想要把控方向盘的时候，车不会和你较劲儿, 对着干。智能辅助驾驶系统毕竟只是辅助驾驶，不能完全替代人。重点在于可靠、耐用。不做激进的选择，只做安全的预判是对驾乘人员生命的敬重。

动力操控经典德系  智能泊车辅助多场景多功能

上汽大众2026款途观Pro、途昂Pro和帕萨特Pro为大众的三款畅销车型，经典的EA888发动机加德系底盘的调教，动力操控品质自然毋庸多说 。

在智能泊车方面，上汽大众三款智驾升级后的Pro车型支持多场景泊车，拥有记忆泊车，遥控泊车和跨楼层泊车的辅助功能。

写在最后：

上汽大众顺应时代的趋势和市场的需求，努力践行燃油车的智能化，虽然它相对于电动车智能化有一定的技术难度。

有了百度文心一言+DeepSeek沉浸式的智能座舱和升级后的IQ .Pilot增强辅助驾驶系统的加持，上汽大众2026款Pro家族的三款车途观Pro、途昂Pro和帕萨特Pro销量相信会更加向上向好。