随着汽车行业的发展，消费者对汽车的需求不再局限于单纯的交通工具，而是更加追求驾驶体验和个性化。在性能车领域，国内市场的潜力巨大，但长期以来被海外品牌占据主导地位。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，往往面临两难选择：要么选择缺乏性能特质的普通轿车，要么面对进口性能车高昂的价格望而却步。这种现状让不少热爱速度与操控的用户难以找到契合自身需求的产品。然而，领克03的出现，打破了这一局面，填补了市场缺口，成为国内性能车市场的重要标杆。

领克03自2018年推出以来，一直是中国品牌在性能车领域的佼佼者。它以“打破常规”的姿态，试图在海外品牌占据主导的领域开辟新赛道。2024年，领克Cyan Racing车队迎来第100次登上国际赛事领奖台的里程碑时刻，并在同年实现TCR世界巡回赛“六年七冠”的辉煌战绩。从初出茅庐的性能新秀到如今公认的“中国第一性能家族”，领克03家族不仅用赛事荣誉证明了自身实力，更汇聚了近45万性能爱好者的支持，共同筑起了属于中国消费者的“性能信仰”。

如今，第三代领克03的到来，为这份“性能信仰”注入了新的活力。作为家族全新成员，它延续了家族与生俱来的硬核实力。在造型设计上，第三代领克03将性能美学具象化，让“速度感”看得见、有温度。外观新增极光银车色，猎风前脸采用战机姿态，飞翼格栅搭配北极之光科技日行灯，尾部锋刃造型与贯穿式LED尾灯呼应，碳纤维尾翼、战斧型风刃优化空气动力学，新增18英寸动态光刃轮毂烘托动感。内饰提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种配色，一体式竞速运动座椅带电动调节、通风、加热功能，搭配随驾驶模式切换的仪表主题与可随音乐“呼吸”的氛围灯，提升座舱质感。

在动力方面，第三代领克03搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo加爱信8AT动力总成，最大马力达272Ps，峰值扭矩400N・m，百公里加速最快仅需6.5秒，充沛动力让驾驶激情一触即发。在操控上，高强抗扭车身设计赋予车辆出色的稳定性，跑山劈弯从容应对，百公里最短制动距离35.5m，确保“跑得快更刹得住”，搭配一键弹射功能，瞬间迸发澎湃动能，进一步放大驾驶乐趣。这一切性能表现的背后，离不开CMA基础模块架构的支撑，这一由沃尔沃与吉利汽车联合研发的架构，作为03量产车与03 TCR赛车共同的技术基石，为动力、操控和底盘提供了坚实保障。

智能与安全方面，新车也有显著升级。座舱搭载LYNK Flyme Auto车机系统，依托龍鹰一号芯片实现流畅交互，支持多种互联方式与场景模式，高德810地图功能实用。25.6英寸AR-HUD、12.3英寸液晶仪表与15.4英寸智能屏组成三屏联动，14扬Lynk Sound音响经“金耳朵”团队调校，带来沉浸式体验。安全上，配备千里浩瀚辅助驾驶H3方案，凭借高感知硬件组合实现39项辅助驾驶功能，涵盖NOA高速领航、全场景泊车、碰撞预警等，540°全景影像提供无死角视野，让出行更安心。

从初代车型实现 “从 0 到 1” 的突破，到第三代产品完成全面进阶，领克 03 家族用近 45 万用户的选择，书写了中国性能车的发展历程。它不仅在 TCR 赛场证明了中国性能车的实力，更在市场上让消费者感受到中国品牌的诚意。过去，中国性能车爱好者只能在合资车型中妥协，如今领克 03 家族提供了更适配的选择，让 “中国性能车” 从概念变成了深入人心的产品。