在竞争日益激烈的新能源汽车市场中，北汽蓝谷党委书记、董事长张国富正带领企业进行一场深刻的转型与跃升。自张国富担任主要领导以来，北汽蓝谷通过双品牌战略和年轻化管理团队，开启了从“深蹲”到“起跳”的变革历程。

张国富为北汽蓝谷制定了清晰的双品牌战略：“极狐+享界”的“A+S”组合。其中，极狐品牌聚焦10万-30万元的主流市场，是规模化销量的基石；享界则定位高端科技豪华品牌，是与华为联手打造的战略核心，旨在提升品牌溢价和盈利能力。

2024年，北汽蓝谷销量达到11.4万辆，同比增长23.53%。其中，极狐品牌销量8.1万辆，同比大增170%，成为增速最快的纯电新势力品牌之一。在此基础上，张国富提出了雄心勃勃的“三年跃升计划”（2025-2027年），核心目标是：到2027年，极狐品牌挑战50万辆销量；享界品牌站稳豪华新能源车第一梯队；公司整体跻身新能源汽车头部阵营，并实现盈利突破。

张国富强调：“2024年，对北汽蓝谷来说，是深蹲起跳的一年，也是我们转型升级、迈向高质量发展的关键之年。”

为实现销量目标，张国富推动北汽蓝谷在产品创新和市场拓展上全面发力。极狐品牌通过推出新阿尔法T5、新阿尔法S5、考拉S等车型，形成了覆盖不同细分市场的新产品矩阵。其中，极狐T1作为一款瞄准入门级纯电市场的小型SUV，已于2025年上海车展首发，旨在吸引年轻消费群体和城市通勤一族，进一步扩大市场份额。

享界品牌则依托与华为的深度合作，首款车型享界S9自2024年上市后，便连续多月蝉联40万元以上纯电轿车销量榜首。2025年推出的享界S9增程版，进一步丰富了产品线，缓解了用户的里程焦虑，推动了销量增长。

在渠道建设上，北汽蓝谷积极拥抱新媒体营销，从主机厂到经销商已开通超过1000个账号，新媒体带来的销量占比已接近30%。张国富还指出，公司计划在2025年净增80家极狐门店，总数达到400家，并实现三线及以上城市100%覆盖。同时，享界品牌将借助华为鸿蒙智行的渠道优势，加速一二三线城市的网点布局。

张国富为北汽蓝谷规划的蓝图是宏大的：2027年50万辆的销量目标和盈利突破。实现这一目标，既需要极狐品牌在主流市场继续“以价换量”扩大份额，更需要享界品牌在高端市场成功树立品牌形象并贡献利润。