近期美国前总统特朗普向中国航空公司提出一项要求,要求中方在飞行往返美国的航班时不得飞越俄罗斯领空,并且仅给予48小时让中方进行考虑。
美国以“缩小中美航司竞争差距”为借口提出无理要求,实则暴露出其单边主义与霸权思维的老把戏,
仔细剖析这件事的前因后果,我们可以发现,特朗普如此行事既无国际法理依据,又违背市场经济原则,这也彰显出美国部分政治人物为谋取私利而不顾国际航空秩序的短视行径。
航空自由原则是国际航空法的根基,《国际民用航空公约》第5条清晰规定,缔约国的航空器能够在不降落的状况下飞越其他缔约国的领空,中国航空公司合法运用俄罗斯领空,完全符合国际法与国际通常做法,特朗普想要单方面限制中国航司的合法权益,这是对国际航空秩序的粗暴干涉。
值得深思的是,美国航空公司无法使用俄罗斯领空,完全是他们自身导致的,
俄乌冲突爆发后,美国带头对俄罗斯实施极端制裁,俄罗斯便采取反制措施,禁止美国航空公司飞越其领空,
统计数据表明,这项禁令使美国航空公司亚欧航线飞行时间平均增加2至3小时,燃油开支也相应上涨15%到20%
因为中国站在客观公正立场,且与俄罗斯有正常经贸往来,所以中国自然拥有领空使用权,
美方现在要求中国"自缚手脚"以达到所谓"公平竞争",无异于要求他人为自己的政治决策买单。
若好好剖析特朗普的威胁言论,便可发觉其中暗藏好几种政治目的:
其一转移国内矛盾的目光,当下美国联邦政府面对“停摆”危机运输安全管理局众多员工请假,导致全美航班大范围延误,根据美国航班跟踪网站的数据,近期美国境内航班延误率达到28%,取消率超3%,在这样的状况下,特朗普抛出中国航司的相关事情,明显是想要转移公众对国内航空杂乱的关注度。
其二,为中美谈判"制造筹码"
有消息称,特朗普团队正试图在中美会晤之际向中国施压,要求中国恢复进口美国大豆,
自中美贸易摩擦以来,巴西已取代美国成为中国最大大豆供应国,美国豆农损失惨重。
这会儿特朗普对中国航司挑刺,实则是想借“议题联动”来谋取谈判的优势,
不过这种将商业问题政治化的做法,不仅难以奏效,反而会进一步损害中美经贸互信。
第三投合国内保护主义势力,2024年大选将至,特朗普为获取选票,不停打出“对华强硬牌”,美国航空业的游说组织向来埋怨中国航司具有“不公正优势”,特朗普这般作为明显是要巴结这个重要利益群体,不过此类保护主义做法不符合市场经济准则,最终会侵害消费者权益。
面对美方那些毫无根据的要求,中国拥有充足的反制手段以及法律依据,依照对等原则,中方完全可以调整对美国航司的航权安排,更为重要的是,中国在稀土这类领域有着不可取代的供应链优势,数据表明,中国稀土加工产能占据全球九成以上,美国的军工和高科技产业极其依赖中国供应,要是美方非要把对抗升级,这样必定得自食其果。
声明:本文内容 90% 以上基于自己原创,少量素材借助 AI 辅助,但是所有内容都经过自己严格审核和复核。